中新網(wǎng)4月3日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，來(lái)自全路運(yùn)輸電視電話會(huì)議的消息稱，隨著 4月18日第六次大提速新圖實(shí)施的臨近，各鐵路局提速施工項(xiàng)目已基本完成，各鐵路局按照部頒各項(xiàng)規(guī)章制度要求，組織進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，組織人員培訓(xùn)和實(shí)作演練，為新圖順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。鐵道部要求各鐵路局加快推進(jìn)新圖準(zhǔn)備工作，確保第六次大提速期到必成。

　　鐵道部要求，各鐵路局要在認(rèn)真組織實(shí)施新圖學(xué)習(xí)及人員培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)施新圖工作的具體安排，做好各專業(yè)新舊交替方案的細(xì)化落實(shí)，車機(jī)工電輛各部門(mén)對(duì)當(dāng)前存在的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行溝通聯(lián)系，并做好相關(guān)應(yīng)急處理預(yù)案，要提前制訂新舊圖交替期間的干部值班和添乘方案，保證在接發(fā)車集中、設(shè)備集中的作業(yè)點(diǎn)上必須有專業(yè)人員指導(dǎo)，確保第六次大提速的成功實(shí)施。

　　4月份，全路首次安排日裝車超過(guò)116000車達(dá)到116200車的目標(biāo)。鐵道部要求，全路要進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸組織，嚴(yán)格按月計(jì)劃安排的裝車去向、分界口交接列數(shù)組織裝車，確保裝車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。各鐵路局要抓住制約本局挖潛提效的主要矛盾，開(kāi)拓思路，組織攻關(guān)，不斷提高運(yùn)輸效率；要千方百計(jì)提高貨運(yùn)站作業(yè)效率，在抓好裝卸車組織的同時(shí)，全面加強(qiáng)入線前、出線后的作業(yè)組織；要加快車輛移動(dòng)，減少貨車沿途保留，提高貨車使用效率；要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)站作業(yè)組織，最大限度組織直達(dá)列車，大力壓縮中轉(zhuǎn)時(shí)間；要嚴(yán)肅運(yùn)輸紀(jì)律，在運(yùn)輸能力緊張、施工任務(wù)繁重的情況下，必須進(jìn)一步強(qiáng)化集中統(tǒng)一指揮。各鐵路局要增強(qiáng)全局意識(shí)、大局意識(shí)，做好車流調(diào)整工作；要繼續(xù)以“南車北調(diào)”為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)用車的調(diào)整，避免發(fā)生區(qū)域內(nèi)各鐵路局運(yùn)用車分布不均衡的現(xiàn)象。(高李鵬）