盡管“港股直通車”方案一經(jīng)宣布就引起了投資者的廣泛關(guān)注,但由于涉及面較廣,目前多個(gè)監(jiān)管部門(mén)仍在就有關(guān)情況進(jìn)行協(xié)調(diào)。昨天,記者從銀監(jiān)會(huì)和外管局了解到,由于目前方案尚在協(xié)調(diào)之中,因此,關(guān)于投資門(mén)檻等問(wèn)題的討論仍在繼續(xù),目前尚未正式確定投資門(mén)檻為30萬(wàn)元。
此前,在《開(kāi)展境內(nèi)個(gè)人直接投資境外證券市場(chǎng)試點(diǎn)方案》剛剛發(fā)布后,負(fù)責(zé)接受內(nèi)地資金赴港投資的中銀國(guó)際董事總經(jīng)理黃仲文曾表示,內(nèi)地個(gè)人直接投資港股的入場(chǎng)費(fèi)為10萬(wàn)元人民幣。但此后,在協(xié)調(diào)過(guò)程中,有消息稱,有關(guān)機(jī)構(gòu)提出了將港股直通車投資門(mén)檻由10萬(wàn)元人民幣提高至30萬(wàn)元,并將北京、上海及廣州加入試點(diǎn)范圍。
對(duì)此,銀監(jiān)會(huì)有關(guān)人士昨天沒(méi)有正面回應(yīng)該消息,只是稱:“目前一些都還在協(xié)調(diào)之中,門(mén)檻究竟是不是30萬(wàn)元還沒(méi)有最后確定!
據(jù)了解,盡管此前的文件僅授權(quán)中行開(kāi)展該項(xiàng)業(yè)務(wù),但目前包括國(guó)有商業(yè)銀行和外資銀行在內(nèi)的多家金融機(jī)構(gòu),都在積極籌備港股直通車業(yè)務(wù),但均處在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)溝通的過(guò)程中。
記者昨日同時(shí)從天津中行了解到,為幫助投資者進(jìn)一步了解香港市場(chǎng),并充分揭示投資風(fēng)險(xiǎn),天津中行日前正在聯(lián)系一些已經(jīng)預(yù)約登記的投資者,擬于近期推出一些投資港股的專業(yè)講座。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員巴曙松日前指出,香港市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最大的不同是它是一個(gè)高度開(kāi)放的市場(chǎng),他的估值方式更加國(guó)際化,影響股價(jià)的因素也更多,對(duì)投資者知識(shí)的儲(chǔ)備要求很高,個(gè)人直接投資港股必須先做足功課。(記者 苗燕 但有為)