中新網(wǎng)2月2日電 中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱,利用春運增加效益為鐵路職工多發(fā)獎金的說法是不成立的。
2月2日,王勇平做客中國政府網(wǎng),就2007年鐵路春運問題與網(wǎng)友在線交流。
就“春運期間,對鐵路職工意味著什么?有人說鐵路職工因為春運關(guān)系,工資會提高,是這樣嗎?”等問題,王勇平說,鐵路職工收入近兩三年來有提升,但是鐵路職工收入從全社會來看,不是領(lǐng)先的。去年,平均收入是27000,所以利用春運增加效益為職工多發(fā)獎金的說法是不成立的。
王勇平稱,如果說對鐵路職工意味著什么?我只能說意味著奉獻(xiàn)。因為在這個時候,鐵路職工承擔(dān)著超負(fù)荷的工作,他們要付出很多辛勤勞動。而且春節(jié)期間,為了全社會人民群眾回家與親人團(tuán)聚,過一個幸福、祥和的春節(jié),我們的鐵路職工往往是堅守在崗位上!
王勇平還舉兩個例子來說明:一個例子,也是我當(dāng)年當(dāng)廣鐵公安局黨組書記的時候遇到的。那一年年三十,我上了從廣州到上海的旅客列車,在車上,我對乘警長說,今天是年三十,你沒有在家里過春節(jié),你有沒有給妻子和孩子打一個電話?我們的乘警長說,已經(jīng)習(xí)慣了,我已經(jīng)13年沒有在家里過春節(jié)了。當(dāng)時,我心里特別激動。這是我們鐵路職工為了萬家團(tuán)聚而作出了自己的犧牲。我回去以后,跟乘警大隊長說,一定要讓這位警長明年春運的時候在家過一次春節(jié),也統(tǒng)計一下,有多少乘警在節(jié)日期間常年沒有回家過節(jié),我們領(lǐng)導(dǎo)一定要上車把他們替換下來,讓他們回家過一個團(tuán)圓年。就這么一個普通的措施,讓我們的干警非常激動。
還有一個例子,去年我到鄭州鐵路局檢查工作,有一個售票職工跟我講起在春運當(dāng)中經(jīng)歷的一件事情。在去年春節(jié)期間,她十多天都堅守在售票崗位上,她對家里維一牽掛的是自己女兒的棉衣沒有準(zhǔn)備好。這一天,她在售票的時候,窗口上突然出現(xiàn)一張熟悉的面孔,是她的老父親,老父親排著長長的隊伍到窗口就是為了告訴女兒一句話,你安心的工作,你女兒的棉衣已經(jīng)做好了。
王勇平說,我想在鐵路系統(tǒng),這樣的事情數(shù)不勝數(shù)。我想我們的網(wǎng)友朋友也能夠理解鐵路職工的付出,他們同樣是值得尊敬的我們社會當(dāng)中的一個群體。作為鐵道部新聞發(fā)言人,我為我們有這樣的鐵路職工,常常感動。