在5日的媒體見(jiàn)面會(huì)上，中石化總裁王天普認(rèn)為，近兩年石油行業(yè)企業(yè)取得了比較好的利潤(rùn)，燃油價(jià)格上調(diào)是其中的一個(gè)因素，但不是主要因素。
“我認(rèn)為主要的是在這幾年，我們抓住國(guó)家改革的好政策，進(jìn)行內(nèi)部重組和改革，開(kāi)始分流，主業(yè)更突出，加強(qiáng)管理，使得我們歷年的成本都比上年降低100多個(gè)億�！痹谒磥�(lái)，內(nèi)部的這種降低成本才使“利潤(rùn)過(guò)得去”。
“如果我們也和國(guó)際其他公司那樣，成品油的價(jià)格完全受?chē)?guó)際原油價(jià)格的影響和控制，那中石油、中石化的利潤(rùn)遠(yuǎn)不是今天這樣�！蓖跆炱照f(shuō)。
王天普表示，煉油業(yè)務(wù)虧損得非常厲害，中石化煉油方面，2005年虧了500多億元，2006年虧了455億元，中石化旗下33個(gè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率從60%上升到80%，13個(gè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)100%，已經(jīng)資不抵債。
在他看來(lái)，從成品油的價(jià)格來(lái)看，是在上漲，但是，是可控的上漲。國(guó)家對(duì)成品油價(jià)格實(shí)行從緊調(diào)控，先后13次調(diào)價(jià)，從2003年初的3020元/噸上調(diào)到目前的5200元/噸，柴油從2003年初的2730元/噸上調(diào)到目前的4570元/噸，分別上升了72%和67%。與此同時(shí)，國(guó)際原油價(jià)格一路震蕩攀升，從2003年平均28.4美元/桶上升到2006年1~9月平均66美元/桶，上升了132%。
“大家或許也會(huì)問(wèn)，現(xiàn)在國(guó)際原油價(jià)格降了，為何國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格還沒(méi)降？”中石油總裁蔣潔敏的回答更直接，“我認(rèn)為是還沒(méi)到降的水平上�！�
他表示，石油企業(yè)的利潤(rùn)和國(guó)際原油價(jià)格有很大關(guān)系，但也不要忽視中國(guó)石油工人和企業(yè)所作的努力。這些利潤(rùn)33%作為財(cái)政稅收上繳，余下的45%用于分紅，55%用于再投資。其中97%~98%都用于主營(yíng)業(yè)務(wù)，用于石油天然氣的開(kāi)發(fā)、勘探、煉制、銷(xiāo)售。
他特別強(qiáng)調(diào)，由于資源遞減，為了國(guó)家的能源保障，中石油需要進(jìn)行大量的投入，去年投資超過(guò)2000億元人民幣，今年預(yù)計(jì)投入2500億元人民幣。
(來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)，作者：張馨月)
