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    日本三汽車制造商季度虧損超預(yù)期 前景預(yù)期不佳
2009年02月05日 13:52 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月5日電 綜合外電報道,日本三家汽車制造商近日公布,第三財政季度發(fā)生虧損且前景預(yù)期不佳,顯示汽車業(yè)正在經(jīng)歷的這場危機正逐步加大。

  報道稱,馬自達(dá)、三菱汽車和富士重工均因日元走強和汽車需求下滑遭到重挫。三菱汽車總裁稱,目前的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公司的預(yù)料。在歐洲、美國、日本汽車銷量降至幾十年未見低點的大環(huán)境下,除減產(chǎn)裁員外,汽車商幾乎別無選擇。而對日本汽車商而言,日元走強無疑額外加大了壓力。需求低迷本已導(dǎo)致海外利潤下滑,日元升值又使日本車商在將在海外獲得的美元、歐元利潤匯回國內(nèi)時遭受進一步損失。

  馬自達(dá)公布,截至去年12月31日的第三財季發(fā)生凈虧損6億日元(合670萬美元),上年同期盈利159億日圓。除中國市場外,馬自達(dá)在其他所有地區(qū)的銷量全線下滑。馬自達(dá)還預(yù)計,截至3月份的財年發(fā)生凈虧損130億日元,這將是該公司八年來首次出現(xiàn)全年凈虧損。

  三菱汽車第三財季凈虧損175.4億日元,該公司預(yù)計本財年凈虧損600億日元,之前的預(yù)期為盈利200億日元。這將是該公司三年來首次出現(xiàn)全年虧損。

  豐田汽車持股16.5%的富士重工第三財季凈虧損192億日元。富士重工維持上月發(fā)布的預(yù)期不變,即本財年凈虧損190億日元,這將是該公司15年來首次出現(xiàn)全年凈虧損。

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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