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在中國(guó),成品油價(jià)格機(jī)制一直讓國(guó)人哭笑不得。對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的或漲或跌,主管部門都同樣遭遇挨罵,而國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,是否使“有控制地間接與國(guó)際市場(chǎng)接軌”有了質(zhì)的飛躍?
從5月8日起,新《辦法》在國(guó)內(nèi)開始試行,這個(gè)首次以文件形式明確的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整政策,其主要內(nèi)容是“當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格!
對(duì)新《辦法》明確油價(jià)的調(diào)整周期是“22個(gè)工作日”,能源專家舟曉剛分析指出,油價(jià)調(diào)整周期無論是20個(gè)還是22個(gè)工作日,這都是一個(gè)基本的測(cè)點(diǎn)或約數(shù),不能機(jī)械地去看待。按平均累加計(jì)算,未來國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)周期一年大約12次以上。
去年,中國(guó)進(jìn)口原油1.79億噸,超過了一半之多,石油對(duì)外依存度上升逼近50%關(guān)口,其發(fā)展態(tài)勢(shì)非常嚴(yán)峻。而新《辦法》使國(guó)內(nèi)價(jià)格從總體上能保持和國(guó)際原油價(jià)格以及合理成品油價(jià)格一致的步驟,由此防止以前出現(xiàn)的國(guó)內(nèi)外價(jià)格倒掛,引發(fā)供求不平衡,導(dǎo)致大量財(cái)政補(bǔ)貼,使得石油行業(yè)和市場(chǎng)雙混亂。
2008年12月19日國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)并正式實(shí)施了新的成品油價(jià)格形成機(jī)制,向市場(chǎng)化邁進(jìn)了可喜的一步。
對(duì)此次新《辦法》的推出實(shí)施,業(yè)界專家普遍認(rèn)為,只是在“有控制地間接與國(guó)際市場(chǎng)接軌”上詮釋了“量化”的操作,但還不具有完全意義上的市場(chǎng)化價(jià)格機(jī)制。
在國(guó)家發(fā)改委的網(wǎng)站上,記者看到,新《辦法》公布時(shí)還附加一個(gè)“說明性”文件。此文稱,中國(guó)成品油價(jià)格改革是朝著市場(chǎng)化方向逐步推進(jìn)的。長(zhǎng)遠(yuǎn)看,成品油價(jià)格將由市場(chǎng)形成。現(xiàn)階段,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚不充分,市場(chǎng)體系不完善,社會(huì)各方面承受能力相對(duì)較弱,成品油價(jià)格仍由政府進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾怼?/p>
根據(jù)新的價(jià)格機(jī)制規(guī)定,中國(guó)成品油價(jià)格實(shí)行與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格有控制地間接接軌。這是一項(xiàng)過渡性的措施,符合當(dāng)前我國(guó)國(guó)情和石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際。隨著競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的形成以及市場(chǎng)體系的不斷完善,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格最終將由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成。
從入世以來,中國(guó)的主管部門一直在強(qiáng)調(diào)“中國(guó)石油的市場(chǎng)化道路”,并屢屢宣稱“架構(gòu)石油市場(chǎng)體系”,但這么多年過去了,中石油、中石化兩巨頭依然在國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)稱霸,壟斷不但沒有打破反之更兇猛。
舟曉剛一針見血地指出,只要民營(yíng)企業(yè)還是弱小,還是沒有話語權(quán),中國(guó)就無法形成具有競(jìng)爭(zhēng)性的石油市場(chǎng)體系。(記者 周勇剛)
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