汽車股連續(xù)上漲；據(jù)測(cè)算，若1.6L以下免征購(gòu)置稅，1年將少征285億稅收。

　　昨日，記者從汽車業(yè)內(nèi)獲悉，有關(guān)部門(mén)有望于今天發(fā)布有關(guān)鋼鐵、汽車救市方案的“產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”。有消息稱，部分車型有望免征購(gòu)置稅。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息部負(fù)責(zé)人測(cè)算，如果1.6L以下免征購(gòu)置稅，國(guó)家1年將少征收285億稅收。

　　作為振興規(guī)劃中最引人矚目的購(gòu)置稅雖然在出臺(tái)前還無(wú)法確認(rèn)分界點(diǎn)在哪，但根據(jù)目前披露的情況看，最大可能是1.6L以下。專家認(rèn)為，這個(gè)分界點(diǎn)也正好跟工信部部長(zhǎng)李毅中在國(guó)務(wù)院新聞辦上透露的一致。另外，雖然有不少部門(mén)建議把購(gòu)置稅全免線提高到2.0L，但這個(gè)范圍太大，約占乘用車市場(chǎng)的80%。如果實(shí)現(xiàn)，稅收損失和拉動(dòng)作用難以評(píng)估。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息部主任朱一平告訴記者，按照最新統(tǒng)計(jì)，2008年已經(jīng)銷售的乘用車中，1.6L以下的車型占比56.42%。該級(jí)別的車型，目前價(jià)格平均在10萬(wàn)元左右。車輛購(gòu)置稅按目前的10%計(jì)算，1.6L以下的乘用車中減少的購(gòu)置稅大約是285億。

　　由于振興規(guī)劃最終版本還未透露，各企業(yè)均不愿發(fā)表過(guò)多評(píng)論。華晨汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果政策能如期推出，他們將適時(shí)調(diào)整企業(yè)部署。

　　受此利好消息影響，汽車股在前日大漲之后，昨日整體表現(xiàn)依然優(yōu)于大盤(pán)，而且成為唯一上漲的板塊。迪馬股份、星馬汽車和金杯汽車更是報(bào)收漲停。

　　上述消息在市場(chǎng)上也引起了強(qiáng)烈反響，有不少消費(fèi)者在網(wǎng)上留言稱將延緩購(gòu)車計(jì)劃。一位即將購(gòu)車的人士告訴記者，本來(lái)準(zhǔn)備近期買車回家過(guò)年，現(xiàn)在決定等政策出臺(tái)后再購(gòu)車，“畢竟10%還是能省下幾千塊錢(qián)的”。

　　不過(guò)，名爵汽車宏偉恒達(dá)副總經(jīng)理劉幟剛分析說(shuō)，如果等政府出臺(tái)新政后買車也將有一定的風(fēng)險(xiǎn)�！鞍凑諔T例，年前年后車價(jià)的優(yōu)惠幅度都會(huì)縮水，越往后優(yōu)惠幅度就越?jīng)]有那么大。”(魏學(xué)珍)