上周末，由寶鋼領(lǐng)銜的國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)與澳洲鐵礦石巨頭的談判接近收官時(shí)刻，寶鋼股份總經(jīng)理伏中哲表示，“我們將積極爭(zhēng)取最好的結(jié)果，同時(shí)我們也做好了出現(xiàn)最壞情況的準(zhǔn)備”。伏中哲稱，鐵礦石價(jià)格談判對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)意義重大，礦價(jià)的上漲一直推高國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本，鋼鐵生產(chǎn)的主要原材料成本大約占粗鋼總成本的60%以上。

　　而日前揭曉的談判結(jié)果證明，寶鋼的努力沒有爭(zhēng)來“最好的結(jié)果”，不過是不是“最壞情況”，來自寶鋼、貿(mào)易商和市場(chǎng)分析人士的觀點(diǎn)則各有不同。

　　寶鋼：漲幅可以接受

　　寶鋼股份副總經(jīng)理、董秘陳纓表示，針對(duì)如何應(yīng)對(duì)澳洲以及巴西鐵礦石大幅漲價(jià)的難題，寶鋼認(rèn)為，鐵礦石漲價(jià)后供需關(guān)系將在新的層面上達(dá)到平衡�！皣�(guó)際鐵礦石市場(chǎng)資源雖然被三個(gè)大的公司控制，礦石市場(chǎng)卻是一個(gè)完全受供求關(guān)系影響的市場(chǎng)，從2008年來看，今年全球鐵礦石市場(chǎng)處于供需基本平衡的狀態(tài)。鋼鐵企業(yè)一方面將會(huì)注重原燃料資源的戰(zhàn)略控制，一方面將會(huì)不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，多生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)能力，為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)”。

　　寶鋼人士昨天告訴記者，鐵礦石上漲對(duì)公司成本的影響肯定有，但預(yù)計(jì)影響不會(huì)大。據(jù)測(cè)算，不久前巴西淡水河谷(VALE)南部系統(tǒng)粉礦價(jià)格上漲65%(考慮到卡拉加斯粉礦的質(zhì)量?jī)?yōu)異，卡拉加斯粉礦在南部系統(tǒng)粉礦的價(jià)格上溢價(jià)0.0619美元/干噸度鐵)，受此影響寶鋼今年噸鋼成本上漲350元，此次澳大利亞粉礦上漲幅度較之巴西超出不太多，帶給寶鋼的額外成本還是可以接受的。“如果全用‘澳礦’，增加的成本大約比使用巴西礦高出130元每噸，目前寶鋼原材料中大約50%使用澳礦，則比使用巴西礦高60元每噸”。

　　無論是每噸60元，還是130元的鐵礦石成本，對(duì)于議價(jià)能力強(qiáng)、產(chǎn)品以技術(shù)含量高和附加值高的品種為主的寶鋼，都是可以輕易化解或者覆蓋的。6月20日，寶鋼剛剛上調(diào)了8月份產(chǎn)品價(jià)格，調(diào)價(jià)幅度為每噸上調(diào)200元至400元，而寶鋼的季度調(diào)價(jià)，幅度有時(shí)更是會(huì)達(dá)到800-1000元之多。

　　巨額港口存貨是中方談判砝碼

　　來自鋼鐵貿(mào)易領(lǐng)域的專家昨天告訴記者，雖然此次與“兩拓”的談判沒有實(shí)現(xiàn)原先的訴求，但是就宏觀戰(zhàn)略格局看，基本保證了已經(jīng)維持?jǐn)?shù)年的國(guó)際鐵礦石談判價(jià)格機(jī)制沒有徹底破裂，價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)貨礦的長(zhǎng)期“協(xié)議礦”模式得以繼續(xù)存在，這對(duì)于100%依靠“協(xié)議礦”的寶鋼以及國(guó)內(nèi)多家大型鋼鐵企業(yè)來說，意義不言而喻。

　　“Mysteel”鋼鐵網(wǎng)站分析師高波表示，對(duì)于兩拓來說，談判達(dá)到了大幅提升價(jià)格的目的，而且質(zhì)量較差的PB礦也賣了好價(jià)錢；不過對(duì)于寶鋼來說，它沒有完全滿足兩拓的要求，目前即使加上海運(yùn)費(fèi)后的澳礦到岸價(jià)格，也比巴西礦石價(jià)格便宜10多美元。二者之間原本30美元左右的差價(jià)，是澳洲礦山企業(yè)希望補(bǔ)償?shù)�，目前寶鋼只滿足了其中的12-15美元。所以，就微觀的具體礦石價(jià)格看，寶鋼的讓步也是可以接受的。

　　而寶鋼局部“取勝”、沒有全盤接受對(duì)方漲價(jià)方案的主要砝碼，就是目前居高不下的國(guó)內(nèi)港口鐵礦石存貨。寶鋼股份總經(jīng)理伏中哲對(duì)此有較為深刻的洞察，他表示，“目前國(guó)內(nèi)港口的鐵礦石儲(chǔ)量占去年全年總進(jìn)口量的四分之一，也就是說目前國(guó)內(nèi)港口鐵礦石儲(chǔ)量已經(jīng)足夠國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)一個(gè)季度的生產(chǎn)所需”。

　　高波也認(rèn)為，國(guó)內(nèi)港口鐵礦石庫存的持續(xù)高位，是中方談判的最大有利因素。他表示，兩個(gè)多月來，港口高庫存一直對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格形成壓力，造成現(xiàn)貨市場(chǎng)供過于求、銷售低迷。關(guān)鍵進(jìn)口數(shù)據(jù)證明，今年鐵礦石進(jìn)口的單一增長(zhǎng)幅度，一直高于國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量的增幅，因此“4月以來，國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)的價(jià)格在往下掉，即使不久前現(xiàn)貨市場(chǎng)的主要供應(yīng)者印度宣稱將加征鐵礦石15%的關(guān)稅，也沒有推動(dòng)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)的報(bào)價(jià)和成交價(jià)走高”，這也印證了有關(guān)人士鐵礦石市場(chǎng)可以擺脫三大巨頭壟斷、完全受供求關(guān)系影響的判斷。(記者 王進(jìn))