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    北京西站21號客流將超23萬人次 達(dá)春運(yùn)節(jié)前峰值
2009年01月21日 15:36 來源:法制晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年1月16日,北京西站廣場上數(shù)以萬計(jì)的春運(yùn)旅客排隊(duì)進(jìn)入候車大廳。目前,北京西站日發(fā)送旅客近18萬人次,預(yù)計(jì)1月21日(農(nóng)歷臘月廿六)鐵路將再次迎來節(jié)前客流高峰。 中新社發(fā) 鄒憲 攝

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  今天,北京西站方面透露,根據(jù)今天車次的售票情況看,今天單日上車客流將超過23萬人次,達(dá)到本次春運(yùn)節(jié)前的峰值。

  今天是春運(yùn)第十一天,記者從北京鐵路局了解到,隨著春節(jié)臨近,從今天晚間開始到明晚,北京地區(qū)鐵路站點(diǎn)輸送客流量將達(dá)到2009年春運(yùn)的高峰。

  上午,記者在北京西站北廣場看到,通過S形圍欄排隊(duì)安檢進(jìn)站的旅客比昨天上午大幅增加。昨天進(jìn)站需要5分鐘,而今天人流激增后,進(jìn)站時間至少十多分鐘。

  北京西站黨委副書記姚鴻仁表示,昨天北京西站除了固定發(fā)車115列,還發(fā)了臨客42列。而今天將開臨客47列,連同固定列車共發(fā)車162列,以保證學(xué)生流、民工流的返鄉(xiāng)需求。

  根據(jù)北京西站的應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)上車人數(shù)超過16萬人次時應(yīng)該啟動紅色預(yù)警響應(yīng)。但由于北京西站加大人力疏導(dǎo)客流,目前進(jìn)站、候車等秩序良好,所以未啟動紅色預(yù)警響應(yīng),仍持續(xù)橙色預(yù)警響應(yīng),繼續(xù)停售站臺票,憑當(dāng)日火車票進(jìn)站。“我們安裝了引導(dǎo)客流進(jìn)站的圍欄,也加大力度在客流集中的區(qū)域拉起隔離線,‘三步一崗、五步一哨’引導(dǎo)旅客進(jìn)站,到目前為止進(jìn)站候車秩序良好。如果此后一段時間進(jìn)站候車秩序依舊良好,我們不會啟用紅色預(yù)警響應(yīng)。”姚鴻仁說。

  此外,針對網(wǎng)上有旅客買到藍(lán)色火車票,擔(dān)心其為假票一事,姚鴻仁副書記表示,去年8月1日京津城際開通以后,北京南站采用了全新的自動售檢票系統(tǒng),隨之配套了這種藍(lán)色的磁卡票。

  目前,北京西站也有這樣的發(fā)票系統(tǒng),個別售票窗口發(fā)的票也是藍(lán)色磁卡票。但目前北京西站沒有檢測磁卡票的刷卡機(jī)。隨著這種系統(tǒng)慢慢更新,有望在全市動車組車票售檢中得到普及。

  北京站方面預(yù)計(jì)明天客流將突破28萬人,屆時將開行15列臨客。

  火車票預(yù)售期調(diào)整為10天

  昨晚7點(diǎn)起,北京火車票售票預(yù)售期進(jìn)行2009年首次調(diào)整,包括動車組、T字頭、K字頭、Z字頭、臨客等在內(nèi)的火車票預(yù)售期均統(tǒng)一調(diào)整為10天。部分短途普通列車的預(yù)售期調(diào)整為提前一天,具體措施請旅客多注意車站隨時發(fā)布的信息。

  此前,普通火車票的預(yù)售期是5天,動車組(包括京津城際和S2線)是10天。這是2009年火車票預(yù)售期第一次調(diào)整,是自2008年7月份以來的第7次調(diào)整。

  昨天下午,記者從北京站了解到,火車票預(yù)售期調(diào)整后,發(fā)票時間也從當(dāng)日上午9點(diǎn)提前至前一天的晚7點(diǎn)。即旅客今天晚上7點(diǎn)可以購買第11天,也就是1月31日(含當(dāng)日)的火車票,比此前購票至少提前了14小時。

  春運(yùn)相關(guān)新聞

  部分長途車票價降2元到50多元不等

  其他日運(yùn)營時間

  1月25日5:30—16:001月26日、27日8:00—17:001月28日—1月31日7:00—18:00

  上午,記者從趙公口等幾個長途客運(yùn)站了解到,雖進(jìn)入春運(yùn)高峰期,但從北京發(fā)往部分地區(qū)的線路車票有所下降。降幅在2元到50多元不等。

  如趙公口客運(yùn)站北京到大同線路由原來128元下降到120元,降幅最大的是八王墳客運(yùn)站,北京前往沈陽的長途車票降幅高達(dá)53元。

  另外,昨天市運(yùn)輸管理局介紹,春運(yùn)期間,長途客運(yùn)將在平時日發(fā)車2000多個班次的基礎(chǔ)上,每天開行加班車1000個班次。

  初一至初三為客運(yùn)低峰期,一些車次將停開,市民應(yīng)做好提前訂票準(zhǔn)備。

  從今天開始到24日,趙公口客運(yùn)站最早發(fā)車時間提前半小時,從原來的早5點(diǎn)半提前到早5點(diǎn)。晚7點(diǎn)半結(jié)束。2月1日營業(yè)時間恢復(fù)正常,從早5點(diǎn)半至晚7點(diǎn)半。

  機(jī)場客流高峰明天到來

  明天 ,首都機(jī)場將迎來春運(yùn)最高峰。今天,首都機(jī)場介紹,自1月11日春運(yùn)開始以來,航班量和旅客量呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢,日均航班量達(dá)到1311架次,較去年同期增長三成多,日均旅客量接近18萬人次。隨著除夕夜的臨近,機(jī)場方面預(yù)計(jì),客流最高峰明天將到來。

  此外,記者還從國航了解到,為使旅客乘機(jī)出行更加快捷,國航由北京始發(fā)的國內(nèi)航班辦理乘機(jī)手續(xù)柜臺關(guān)閉時間由45分鐘縮短至30分鐘。(記者張穎川 實(shí)習(xí)記者韓旭 白冰)

【編輯:楊威
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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