金融風暴來襲,旅游市場季度下滑。伴隨著旅行者個人出游計劃取消、企業(yè)差旅開支縮減,許多旅游企業(yè)頂不住巨大壓力,紛紛開打“價格戰(zhàn)”,用“賠本賺吆喝”的方式拉攏客人。
去年股市大熱,不少人賺了錢,給自己的第一件“獎品”就是外出旅游。但在金融危機的大背景下,許多股民被深度套牢,根本沒有閑錢出去玩。某旅行社負責人表示,金融危機到來后,很多游客取消了原來的出境游計劃,或者將原訂消費較高的計劃縮減為較低開支的國內線路。
對于大型旅行社來說占利潤收入多半的會獎旅游,近日也遭大幅削減。竹園國旅市場部經理丁叮告訴記者,企業(yè)出境參展、參會的名額大幅減少,如果去年有10個人的參展名額,今年很可能只有1至2個人成行。同時,企業(yè)對員工的獎勵也在降低標準,因此獎勵旅游的人數(shù)也在大幅減少。
據(jù)了解,目前涉及歐洲線路的航空公司大多在推低價票,旅行社也根據(jù)低價票做出了很多特價產品,大部分線路都是賠本銷售以拉攏客人。雖然表面上看起來,很多旅行社的整體團量、出團人數(shù)在不斷地上升,但事實上,利潤卻是在不停下降,壓價的結果就是造成了旅行社間嚴重的價格競爭。
為刺激游客出行,加上季節(jié)性降價,近期出境游線路非常實惠,旅行社紛紛打出特價的字眼兒。例如,歐洲的旅游產品整體降幅大約在10%到15%,東南亞海島巴厘島、馬爾代夫、普吉島等的旅游線路降價幅度在15%到20%。在“特價”產品里,多國出境線路降幅最明顯。常規(guī)的法意瑞9日或10日深度游線路價格已經降至1.2萬元以內,甚至還有不到1萬的路線。據(jù)業(yè)內人士透露,這樣的降幅帶來的直接影響就是“賠本賺吆喝”,無利潤可言。
旅行社之所以不惜“賠本賺吆喝”,重要的原因就是保證明年之后的旺季機位資源。華遠國旅佰程旅行網市場部經理孫麗嬋介紹,“航空公司大多按照旅行社以前的銷售情況來配給機位,如果現(xiàn)在銷售量大幅下滑,就意味著在明年甚至更久的市場旺季,旅行社都拿不到機位資源,屆時線路也將無法成行,所以旅行社不惜賠本降價吸引游客。這在一定程度上促使旅行社不斷進行產品改良!
雖然出境游降價看起來很實惠,但也有業(yè)內人士為可能出現(xiàn)的“不正當競爭”擔憂。旅行社不可能長期賠本賺吆喝,很有可能想辦法讓游客為損失買單,難保低質低價團不會現(xiàn)身市場。 J202
國外看醫(yī)生將有保險買單
中國公民出境醫(yī)療險正式試點
國外看醫(yī)生將有保險買單
本報訊(記者傅洋)由人保財險試點的中國公民出境醫(yī)療保險示范工程項目昨天正式啟動實施,試點示范首選在北京及有條件的區(qū)域試行,期限為3年。這意味著,中國公民在國外的醫(yī)療費用今后將有保險買單。
2007年,我國公民出境人數(shù)已突破4000萬人次,預計到2020年,中國公民每年出境旅游人數(shù)將超過1億人次。與此同時,中國公民在國外發(fā)生的醫(yī)療和突發(fā)事件不斷增加。在歐美等國家,醫(yī)療救助費用平均每人每天達1500美元到3500美元。從國際經驗看,以商業(yè)化保險手段解決出境人員醫(yī)療問題已成為各國通行的做法。
昨天開始試點的“中國公民出境醫(yī)療保險”可提供境外醫(yī)療費用補償、緊急醫(yī)療運送與運返、旅行財產損失補償、個人責任賠償?shù)?3項保險保障?蔀閱未温贸痰某鼍持袊裉峁┳疃1天最長1年的保障;為頻繁往返境內外的中國公民提供在保險期間內不限旅行次數(shù),每次不超過90天的全年多次保障。(記者竇媛媛)
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