中新社華盛頓九月二十五日電 (記者 邱江波)經(jīng)過激烈的游說和競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)德耳塔航空公司贏得授權(quán)在年內(nèi)經(jīng)營(yíng)亞特蘭大與中國(guó)上海直飛航線，另有多家美國(guó)航空企業(yè)今天初步獲準(zhǔn)明年和后年經(jīng)營(yíng)從美國(guó)舊金山、芝加哥、紐瓦克、底特律和費(fèi)城等城市直飛中國(guó)城市的航線。

　　記者今天從美國(guó)交通部獲悉，美國(guó)交通部長(zhǎng)瑪麗·彼得斯女士今天在此間宣布，已經(jīng)授予德耳塔(Delta Airlines )航空公司經(jīng)營(yíng)亞特蘭大至上海直飛航線的首航服務(wù)許可，據(jù)了解，德耳塔公司在美國(guó)六大航空公司中率先獲得中美之間近幾年將開通的六條新航線之一——從亞特蘭大到中國(guó)上海這條新航線服務(wù)許可，據(jù)稱交通部要求在今年到明年三月份之前開始這條新航線，每周六班往返航班服務(wù)。與此同時(shí)，彼得斯還宣布授權(quán)美聯(lián)航(United)開始經(jīng)營(yíng)二00八年舊金山直飛廣州的航線，這兩家航空公司已經(jīng)獲得最終授權(quán)。

　　彼得斯部長(zhǎng)今天還宣布，初定向美國(guó)美利堅(jiān)航空公司(American Airlines)授予自二00九年開始執(zhí)行的芝加哥到北京的每日航班服務(wù)許可，向美國(guó)大陸航空公司(Continental Airlines)授予經(jīng)營(yíng)紐瓦克到上海的航線，向美國(guó)西北航空公司(Northwest Airlines )授予經(jīng)營(yíng)芝加哥到上海的航線，以及向美國(guó)航空公司(US Airways)授予經(jīng)營(yíng)從費(fèi)城到北京的航線，但上述航線經(jīng)營(yíng)權(quán)的最終授權(quán)還要在稍候舉行的公開評(píng)價(jià)之后做出。有關(guān)人士評(píng)價(jià)說，從六大航空公司平均瓜分中美六條新航線的做法上，可見美國(guó)交通部一直在刻意維護(hù)競(jìng)爭(zhēng)公平性。

　　彼得斯在今天美國(guó)交通部舉行的儀式上說，我們努力采取步驟將中國(guó)和美國(guó)拉得更近。我們?cè)黾雍骄�的競(jìng)爭(zhēng)，推進(jìn)美國(guó)航空企業(yè)在全球市場(chǎng)上的成功，對(duì)于所有乘客來說，國(guó)際旅行將會(huì)變得更加簡(jiǎn)便容易和能夠承受。同時(shí)，通過增加競(jìng)爭(zhēng)，提供更多的航班選擇，這將減少因?yàn)樵瓉磙D(zhuǎn)機(jī)和中途停泊增加的成本，所以新的直飛航線將有望有效降低飛行成本，為那些因公和因私休閑到中國(guó)旅行的乘客增加很大的方便。在今天的儀式上，德耳塔航空公司首席執(zhí)行官理查得·安德森告訴記者，新的航線將為美國(guó)東南部六千五百萬居民打開便捷通向當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快地區(qū)之門。

　　據(jù)記者了解到，今天由部長(zhǎng)彼得斯宣布的授權(quán)，是今年七月美國(guó)交通部與中國(guó)民航總局之間達(dá)成的一系列開放兩國(guó)航線協(xié)議的結(jié)果。根據(jù)今年七月中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元在美國(guó)西雅圖市與美國(guó)交通和聯(lián)邦空管局簽署的有關(guān)協(xié)議，今后五年期間，將成倍增加兩國(guó)之間的每日航班，其中還包括往來于兩國(guó)之間的貨運(yùn)航班。