昨日，節(jié)后首批學(xué)生潮如期而至，與武昌火車站對(duì)接的十余條公交線路日送學(xué)生客流十萬余人次。

　　昨日10時(shí)，武昌站公交綜合站點(diǎn)內(nèi)人山人海，隨著火車到站，大批學(xué)生提著背包、行李箱出站。從浙江來漢、在江夏武漢科技大學(xué)讀大三的陳星同學(xué)說，擔(dān)心過幾天回漢更擁擠，就提前3天返校。

　　518、538路調(diào)度室內(nèi)，平均4-5分鐘指揮發(fā)出一趟車。工作人員稱，平時(shí)這個(gè)時(shí)段，一般是7-8分鐘才發(fā)一趟車。昨日早班至10時(shí)許，累計(jì)多發(fā)車40個(gè)班次。(記者馮勁松 通訊員張鳳華 陳晶晶)

　　鐵路客流繼續(xù)高位運(yùn)行

　　廣深滬方向基本無坐票

　　昨日，節(jié)后鐵路春運(yùn)客流繼續(xù)高位運(yùn)行。繼前日武漢鐵路局發(fā)送旅客51.06萬創(chuàng)歷史新高后，昨日發(fā)送旅客仍保持50萬人次，旅客發(fā)送量占全國鐵路旅客發(fā)送量的1/10。

　　截至昨日18時(shí)，武昌站發(fā)送旅客9萬人，漢口站5.4萬人，武漢站3.75萬人，三大站均與前一日客流持平。

　　據(jù)介紹，近幾日客流主要是南下和東進(jìn)方向，以民工為主，其中廣州方向日均超過10萬人。

　　根據(jù)鐵路門預(yù)售票情況，近幾日前往廣州、深圳、上海等方向火車票除少量臨客有站票外，基本無坐票。(記者徐前山 通訊員劉強(qiáng) 李鵬)

　　東南方向客運(yùn)壓力大

　　公路大量加開南下東進(jìn)班車

　　鐵路往東南方向車票“一票難求”，公路及時(shí)增開大量班次分流旅客。

　　昨日從下午5時(shí)到晚上9時(shí)，短短的4個(gè)小時(shí)時(shí)間里，武漢各大汽車客運(yùn)站就加開了20余班開往深圳的班車，而且班班爆滿。

　　連日來，大量民工從重慶、四川等地紛紛來漢中轉(zhuǎn)南下，省內(nèi)恩施、孝感、仙桃、潛江、石首、羅田、英山、浠水等周邊市縣的民工也大量涌向武漢中轉(zhuǎn)南下或前往華東地區(qū)。省客集團(tuán)所屬的各大客運(yùn)站加開南下東進(jìn)班車，方便民工節(jié)后出行。

　　今日，增加兩班武漢至杭州班次，發(fā)車時(shí)間為金家墩客運(yùn)站17時(shí)30和17時(shí)40分，新華路客運(yùn)站、宏基客運(yùn)站配載，票價(jià)為300元。

　　今日至3月10日，每天臨時(shí)增加一班武漢至濟(jì)南班次，發(fā)車時(shí)間為傅家坡客運(yùn)站16時(shí)30分，宏基客運(yùn)站、新華路客運(yùn)站、金家墩客運(yùn)站配載，票價(jià)為300元。

　　今日臨時(shí)增加三班武漢至深圳班次，從新華路客運(yùn)站發(fā)班的一班為17時(shí)37分，金家墩客運(yùn)站配載，票價(jià)為深圳440元；一班為傅家坡客運(yùn)站17時(shí)38分發(fā)車，宏基客運(yùn)站配載；還有一班從金家墩客運(yùn)站15時(shí)30分發(fā)車，新華路站、傅家坡站配載，票價(jià)480元。

　　臨時(shí)增加一班武漢至北京班次，發(fā)車時(shí)間為新華路客運(yùn)站13時(shí)20分，金家墩客運(yùn)站配載，票價(jià)為北京360元。

　　另外，24日、26日、28日和3月2日各增加一班武漢至北京班次，發(fā)車時(shí)間為傅家坡客運(yùn)站13時(shí)20分，宏基、新華路、金家墩客運(yùn)站配載。

　　明日，臨時(shí)增加兩班武漢至浙江玉環(huán)班次，發(fā)車時(shí)間為新華路客運(yùn)站16時(shí)10分，宏基、傅家坡站配載，票價(jià)為386元。(記者徐前山 通訊員黃躍華)