繼東航定向增發(fā)方案獲批之后，昨天，南航也發(fā)布公告稱，根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)5月27日的審核結(jié)果，中國南方航空股份有限公司非公開發(fā)行A股股票的申請(qǐng)已獲得無條件通過，但H股的融資情況并沒有相關(guān)公告。

　　2008年底，南航就開始籌備定向增發(fā)的事宜。今年2月26日下午，在南方航空召開的2009年第一次臨時(shí)股東大會(huì)上，股東投票通過南方航空A股和H股的定向增發(fā)議案。此前，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，南航大股東中國南航集團(tuán)已經(jīng)獲得2008年中央國有資本經(jīng)營預(yù)算款30億元，用以增加南航集團(tuán)國家資本金。

　　據(jù)介紹，南航集團(tuán)擬用該筆資金認(rèn)購南方航空非公開發(fā)行的A股股票，發(fā)行價(jià)格為3.16元，募集資金約為22.79億元；并將通過其境外全資子公司南龍控股認(rèn)購南方航空非公開發(fā)行的H股股票�？鄢�發(fā)行費(fèi)用后，將全部用于償還銀行貸款本金。今年第一季度，南航資產(chǎn)負(fù)債率為88.39%，若30億元能夠到位，其資產(chǎn)負(fù)債率能夠下降3.55%。

　　面對(duì)金融危機(jī)對(duì)航空業(yè)的打擊，國內(nèi)各家航空公司正通過尋求注資來緩解其不斷增長(zhǎng)的資金壓力。此前，東方航空、南方航空、上海航空和海南航空等航空公司已分別獲得有關(guān)部委或地方政府給予的70億元、30億元、10億元和30億元的注資。（記者李媚玲）