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    "一個輪胎"引發(fā)的貿(mào)易爭端 奧巴馬如意算盤破產(chǎn)
2009年09月15日 15:03 來源:國際金融報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  一石激起千層浪。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的苗頭剛萌芽,一個“輪胎”就有可能把原先良好的發(fā)展態(tài)勢扼殺在搖籃里。

  這并不是聳人聽聞。

  美國人制造、引發(fā)的全球金融危機(jī)寒冬還沒有過去,美國總統(tǒng)奧巴馬又舉起了貿(mào)易保護(hù)主義的大旗——在中美輪胎產(chǎn)業(yè)的殷切期待中,奧巴馬作出了可能是中美貿(mào)易關(guān)系中最糟糕的決定——從本月26日起,對從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎征收為期3年的懲罰性關(guān)稅。

  據(jù)中方統(tǒng)計(jì),去年中國對美輪胎出口金額約22億美元。這意味著,中國方面每年將因此損失超過20億美元,并造成我國大約有10萬人將因此失業(yè)。如果說這些損失對中國而言,還并不算什么傷筋動骨的大傷害的話,那么“平靜”的水面之下,暗流之洶涌卻是難以估量的——特保案與WTO自由貿(mào)易精神相背,重新開啟貿(mào)易保護(hù)主義的大門,特別是當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵時刻,“潘多拉魔盒”或許就此打開。

  這不是中國愿見的,我們一直致力于國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的最大努力;這也一定不是廣大美國人所愿見的,他們比任何人都更愿意看到經(jīng)濟(jì)盡快恢復(fù)元?dú);這更不是全世界最廣大民眾所樂見的,保護(hù)主義永遠(yuǎn)是傷人于無形的兇器,不管施與受,沒有置身事外的先例。

  也許,奧巴馬很委屈——“我也不想作出如此裁決,損害中美貿(mào)易關(guān)系,但情非得已!敝皇堑綍r已惘然,他試圖以最小的風(fēng)險,來換取最好的結(jié)果的博弈換來的是沒有贏家的尷尬結(jié)局。二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人承諾不會重拾保護(hù)主義,而奧巴馬采取的措施違背了這一精神。

  不可否認(rèn),奧巴馬承受了很大的壓力——輪胎特保案起訴方為美國鋼鐵工人聯(lián)合會,而奧巴馬之所以登上美國總統(tǒng)的寶座,是與他們的積極支持分不開的。而在他的如意算盤里,或許中國一貫“好商量”的和為貴姿態(tài)更堅(jiān)定了他一探“底線”的決心。

  但是,難道這些就能成為奧巴馬可以高枕無憂的“絕對理由”?誠然,中國貿(mào)易離不開美國,中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年中美雙邊貿(mào)易額3078.2億美元,美國為中國第二大貿(mào)易伙伴。2008年,美方出現(xiàn)逆差582億美元。未來,隨著雙邊貿(mào)易量不斷攀升,中美貿(mào)易逆差還將繼續(xù)擴(kuò)大。

  但是,奧巴馬低估了中方堅(jiān)定反對貿(mào)易保護(hù)主義的決心,低估了中國人文化血脈中“承諾重于泰山”的信仰。這,就是中國人的底線——共同維護(hù)多邊貿(mào)易體制,尊重多邊貿(mào)易規(guī)則,共克時艱,推動全球經(jīng)濟(jì)盡快復(fù)蘇。

  而這,也是美國需要細(xì)細(xì)琢磨與推敲的癥結(jié):如何尊重你的朋友,做一個全球經(jīng)濟(jì)大家庭中的表率者和帶頭人。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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