昨天邊翻著新聞邊和同事聊養(yǎng)車費(fèi)用。有說一年一萬(wàn)多的，有說一年近三萬(wàn)，真養(yǎng)不起的。突然看到這條新聞：遼寧遼陽(yáng)某區(qū)區(qū)長(zhǎng)書記一年車補(bǔ)8萬(wàn)元。讀給大家聽，一時(shí)默然。良久有人長(zhǎng)嘆一聲：這待遇真高啊。

　　待遇這詞，在中國(guó)人口里說出來(lái)，有一種很玄妙的意味。公務(wù)員那么熱，是因?yàn)椤笆杖敕�(wěn)定，待遇高”；某地招掏糞工，引來(lái)了一堆的大學(xué)生，就是因?yàn)椤按�遇不錯(cuò)”。區(qū)長(zhǎng)車貼8萬(wàn)，那也是他的待遇，和他養(yǎng)個(gè)車要花多少錢一點(diǎn)關(guān)系都沒有——這樣去理解，實(shí)在沒什么好驚詫的。

　　要知道，車改前，區(qū)長(zhǎng)可是享受專人專車待遇的，養(yǎng)一輛公車要花多少錢？肯定不止8萬(wàn)吧，不然這個(gè)區(qū)宣傳部的同志就不會(huì)告訴記者，“比原來(lái)省多了”。說起來(lái)，區(qū)長(zhǎng)已經(jīng)做了很大的犧牲。反倒是那些小科員，雖然一年車貼只能拿個(gè)一兩萬(wàn)，但還是賺了，因?yàn)樗麄冊(cè)瓉?lái)頂多只能蹭蹭車，基本與公車無(wú)緣，這車貼幾乎就成了額外收入。

　　所以，8萬(wàn)元的車貼，只不過把原來(lái)隱藏在暗處、模模糊糊的“待遇”給數(shù)字化、透明了。這倒是一種進(jìn)步。不透明、躲躲藏藏的“待遇”，更讓老百姓反感。前段時(shí)間有位副廳級(jí)官員稱自己的收入買不起房，引來(lái)一片哄笑；發(fā)改委的高官“哭窮”稱自己工資只有4000元，全國(guó)人民都在笑——他們都有意無(wú)意的把自己的“待遇”給忽略了。誰(shuí)都知道，副廳級(jí)官員買不起房但不會(huì)沒有房，4000元的工資可以比年薪20萬(wàn)的白領(lǐng)日子過得還滋潤(rùn)。這“待遇”雖然不是錢，有時(shí)候比錢還管用。

　　藏著掖著的“待遇”，我們總管不住它一個(gè)勁往上靠。你給公車限定了排量，他就在裝飾上下功夫；你規(guī)定了他該享受多少面積的住房，限不了他選擇最好的地段和樓層�，F(xiàn)在我們可以為這名官員享受這么高的車貼憤憤不平，說明我們好歹有了一點(diǎn)知情權(quán)。

　　當(dāng)然，老百姓質(zhì)疑這么高的車貼，有他的道理——這8萬(wàn)元憑什么成了職務(wù)的附加值，與你干好干壞，干多干少毫無(wú)關(guān)系？

　　以工作績(jī)效來(lái)論官員的“待遇”，而不是現(xiàn)在這樣一刀切的說“待遇”，這命題，恐怕比公車改革意義還深刻得多。