本頁(yè)位置: 首頁(yè) → 新聞中心 → 經(jīng)濟(jì)新聞 |
昨天,國(guó)內(nèi)十?dāng)?shù)家紙媒再度集中關(guān)注成品油價(jià)。不約而同的是,各報(bào)都援引市場(chǎng)人士或消息人士的說法,稱成品油零售價(jià)本月中旬很可能被迫下調(diào)。
連續(xù)數(shù)日,筆者也在關(guān)注近期成品油名義價(jià)格漲而實(shí)際價(jià)格跌之怪象。筆者無意辨析中石油駁斥“國(guó)內(nèi)成品油價(jià)高于美國(guó)”之說的理由是否成立——因?yàn)橹忻莱善酚蛢r(jià)的生成機(jī)理差異很大,缺乏直接比對(duì)的立論基礎(chǔ),而只想強(qiáng)調(diào),市場(chǎng)之“看不見的手”與政府之“看得見的手”,如何在油價(jià)實(shí)際調(diào)控時(shí)形成“調(diào)控合力”,對(duì)于政府這是一門必須掌握的調(diào)控藝術(shù)。把握得當(dāng)并最終做到游刃有余,不光有利于成品油價(jià)定價(jià)合理及油市穩(wěn)定,對(duì)宏觀范疇內(nèi)的市場(chǎng)調(diào)控亦善莫大焉。
6月初至6月底,發(fā)改委兩次調(diào)高成品油價(jià)。其中6月末的那次調(diào)整幅度比月初的那次更大。經(jīng)前期反復(fù)放風(fēng),人們對(duì)油價(jià)上調(diào)有一定心理準(zhǔn)備,故“靴子”兩次落地均未引發(fā)社會(huì)輿論的過度不滿。但令“看得見的手”明顯缺乏思想準(zhǔn)備的是,這一回,對(duì)上調(diào)油價(jià)持不滿態(tài)度的卻是市場(chǎng)本身,“看不見的手”——市場(chǎng)內(nèi)生的價(jià)格調(diào)控之手非但不買“看得見的手”的賬,反倒與后者掰起了手腕,經(jīng)過一周多時(shí)間的角力,后者頗顯尷尬。
自5月上旬開始,國(guó)際油價(jià)在海內(nèi)外游資投機(jī)炒作下不斷躥升,同期全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)卻繼續(xù)逆向下行。到發(fā)改委決定上調(diào)油價(jià)的5月底,油價(jià)躥升勢(shì)頭明顯減弱,進(jìn)入6月后隨投機(jī)性游資開始“階段性分批撤離”,國(guó)際油價(jià)整體出現(xiàn)跌勢(shì),光進(jìn)入7月之后跌幅已近10%。從5月上旬到昨天,國(guó)際油價(jià)正好走了一個(gè)倒置的“U”字,無論從全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)現(xiàn)有態(tài)勢(shì)看,還是考慮到美歐央行已開始小步收縮銀根之現(xiàn)狀,國(guó)際油市的投機(jī)資金仍將呈“撤多進(jìn)少”之走勢(shì)。這就等于說,既缺少實(shí)體經(jīng)濟(jì)支撐,且資金被持續(xù)抽走的國(guó)際油市,在未來一段時(shí)間將更加疲軟不堪。倘若這個(gè)分析可以成立,回頭看上個(gè)月國(guó)內(nèi)油價(jià)的兩次上調(diào),顯然是值得探討的。
其一,時(shí)機(jī)選擇不當(dāng),6月初的那次調(diào)價(jià)時(shí)間偏晚。當(dāng)“第一只靴子”落地時(shí),國(guó)際油價(jià)雖仍在上升通道但已呈強(qiáng)弩之末,當(dāng)時(shí)雖說調(diào)價(jià)幅度小于市場(chǎng)預(yù)期,但已錯(cuò)過了最佳調(diào)價(jià)時(shí)機(jī)。實(shí)際結(jié)果是,名義油價(jià)雖調(diào)高了,但國(guó)內(nèi)許多地方的實(shí)際油價(jià)非但調(diào)不上去,甚至出現(xiàn)了部分“價(jià)格倒掛”。到6月底,國(guó)際油價(jià)下滑速率越來越快,“看得見的手”卻繼續(xù)逆勢(shì)而為,結(jié)果“第二只靴子”一落地,油價(jià)緊隨出現(xiàn)更大范圍的下跌震蕩,在油料消費(fèi)相對(duì)薄弱的中西部諸城市,油價(jià)普遍出現(xiàn)了令“看得見的手”十分尷尬的“暴跌”。換句話講,油商之間的價(jià)格戰(zhàn)已呈現(xiàn)為無序的“自相廝殺”。
其二,缺乏國(guó)內(nèi)制造業(yè)和運(yùn)輸業(yè)剛性需求的支撐。不可否認(rèn),油價(jià)上調(diào)導(dǎo)致私家車及的哥營(yíng)運(yùn)成本上升,輿論不滿主要也是這一塊。但多數(shù)人不知,真正影響油價(jià)走勢(shì)的是制造業(yè)和運(yùn)輸業(yè)這兩只“油老虎”,F(xiàn)狀是,由于兩只“油老虎”持續(xù)“食欲不振”——查兩大壟斷寡頭(上市公司)必須公開之財(cái)務(wù)報(bào)表,今年同期油品銷售減幅高達(dá)近1/3。如是,在不當(dāng)時(shí)機(jī)兩次上調(diào)油價(jià),非但不利于宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,反倒進(jìn)一步打亂了現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)運(yùn)行節(jié)奏,致使部分企業(yè)因擔(dān)心成本上升而更加不敢大膽投資。
從中長(zhǎng)期看,包括油價(jià)在內(nèi)的基礎(chǔ)能源價(jià)改是繞不過去的,但具體操作時(shí),則需考慮時(shí)機(jī)、火候、力度、技巧。前事不可追,支付了代價(jià),后事該長(zhǎng)進(jìn)。游刃于市場(chǎng),“看得見的手”尚需抓緊歷練長(zhǎng)本事。(魯寧 資深財(cái)經(jīng)專欄作家)
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved