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    并非所有涉水受損車輛都可理賠
2010年06月07日 13:34 來源:上海證券報  參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  5月中旬以來,強降雨連續(xù)襲擊我國南方地區(qū),大量車輛遭水災(zāi)受損。以廣東為例,截至5月16號,保險公司共接水淹車報案18434件,估損金額1.82億元。可是,并不是所有遭水災(zāi)損害的車輛都能得到理賠。

  因水淹導(dǎo)致發(fā)動機損壞,這在降水較多的地區(qū)是常見現(xiàn)象。但卻經(jīng)常導(dǎo)致理賠糾紛,究其原因,主要是很多車主并不知曉自己的車險保單中是否承保了這部分責(zé)任。

  據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,目前市面上除專業(yè)車險公司天平保險的個性化車險條款外,目前市場上的A、B、C三套車險條款中,并不包含因水淹而導(dǎo)致發(fā)動機損毀的責(zé)任。車主要投保這部分責(zé)任需要另外購買涉水附加險,否則當車輛遭遇水淹而引起發(fā)動機損壞時,保險公司不負責(zé)賠償。

  需要提醒車主的是,如果車輛長期行駛在降水少的地區(qū),可以選擇不買涉水險。但在雨量多的地區(qū),如南方及長江流域地區(qū),投保涉水險還是非常必要的。

  在明確了出險原因和投保險種的前提下,車主在車輛出險后,還要按照保險公司的相關(guān)要求提交相關(guān)材料,這樣才能順利理賠。

  事實上,對于車輛被淹,事前預(yù)防比事后理賠顯得更重要。目前汛期已經(jīng)到來,車輛因此而遭災(zāi)往往難以避免,但不少車主因缺少車輛被水淹后的相關(guān)處理經(jīng)驗,處理不當和施救不及時,造成損失擴大。而車輛擴大損失又不屬于保險責(zé)任,最終只有車主自己買單。

  對此,業(yè)內(nèi)人士建議,廣大車主應(yīng)在以下幾個方面做好預(yù)防工作。

  首先,多關(guān)注天氣預(yù)報,若有暴雨出現(xiàn),應(yīng)將車輛停在位置較高處。在通過積水路段時,利用低檔或者倒檔穩(wěn)住大油門緩慢通過,盡可能不停車、不換擋、均加速。駛出積水區(qū)后還要加大油門低速慢行一段時間,通過汽車排氣將水轟出。

  需要特別提醒車主的是,車輛在涉水過程中熄火,有可能發(fā)動機和其他主要元件已進水,這時不能再次啟動。這是因為,水進入發(fā)動機后,水不能壓縮和潤滑,如果再點火啟動,會出現(xiàn)拉缸、連桿、曲軸變形等情況,致使發(fā)動機的損壞。

  另外,車輛水淹后,應(yīng)及時通知正規(guī)的專業(yè)公司進行施救,最好使用平板車或卷揚施救車拖車,若施救措施不當,會造成變速箱以及其他的零部件的損壞。車輛到修理單位后,應(yīng)全方位檢查,對被水淹過的零部件進行拆解,及時作清洗、烘干、保養(yǎng)處理。如果處理不及時,會造成許多零部銹蝕和腐蝕。

  當然,車輛遇水淹出險后,更應(yīng)及時通知保險公司,聽從客服人員的指導(dǎo)進行施救及送修。以避免因操作不當造成損失擴大,而不能完全得到保險公司的賠償。記者 黃蕾

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【編輯:賈亦夫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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