國慶前發(fā)改委今年內(nèi)第七次調(diào)整國內(nèi)成品油價，給廣大車主送上“紅包”。成品油價頻頻的調(diào)整意味著成品油定價機制日趨完善，也預示著國內(nèi)油價與國際油價的接軌更加“親密無間”。

　　發(fā)改委“第一時間”下調(diào)油價

　　發(fā)改委在9月29日下午發(fā)布通知，9月30日零時起汽、柴油價格每噸下調(diào)190元，平均下調(diào)約0.14元/升，降幅約3%。根據(jù)發(fā)改委通知，此次調(diào)整后的汽、柴油供應價格分別為6620元/噸和5880元/噸。

　　對于調(diào)價的時間，業(yè)內(nèi)專家表示，這次調(diào)價可謂是“第一時間”。上一次國家發(fā)改委是在9月2日調(diào)整成品油價格的，按照22個工作日計算，這次調(diào)價截止期即為今天。

　　而根據(jù)統(tǒng)計，近期國際油價由于受經(jīng)濟復蘇前景不明朗、石油庫存高企等因素影響大幅下跌，截至9月25日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權平均價格為67.9美元/桶，較上次調(diào)價時參考價已下跌5.05%，已經(jīng)達到了4%的幅度。

　　【市民反應】

　　節(jié)前降價自駕游省錢

　　“這次成品油價格的下調(diào)來得真是及時，長假自駕游可以省下一筆開銷�！币晃粶蕚溟L假期間自駕游的市民表示，原本以為國慶長假前，成品油價格不會下調(diào)，沒想到這次成品油價格下調(diào)的那么及時。

　　還有網(wǎng)友表示，“原來以為我們可能要等到‘十一’長假后，才能享受到油價的利好。但是沒想到，30日居然成了油價下調(diào)日，不能不感嘆發(fā)改委的神速和苦心呀�！�

　　“這次發(fā)改委值得表揚�！�十一’長假期間打算自駕游的兄弟姐妹們，可以拿到一個小小紅包了。跑得越遠，跑得越多，省下的錢(或者說紅包)就越大�！弊择{游論壇上的網(wǎng)友得知油價下調(diào)后發(fā)帖表示。

　　為何油價僅調(diào)整190元？

　　也有車主對油價下調(diào)的幅度發(fā)出了質(zhì)疑，190元的調(diào)價幅度是否太過“毛毛雨”？業(yè)內(nèi)人士認為，190元/噸的下調(diào)幅度符合業(yè)內(nèi)的預期�！耙驗�9月2日那次上調(diào)油價的幅度并不到位，所以會影響到本次下調(diào)的幅度�！鄙弦淮握{(diào)價的9月2日，按照原油價格變動幅度來看，不少業(yè)內(nèi)人士認為上調(diào)的幅度理應達到500元左右，上次300元的幅度已經(jīng)打了較大“折扣”，因此此次190元的下調(diào)幅度也在情理之中。

　　從此前市場的預期來看，市場成品油批發(fā)交易量很少，像廣東等地區(qū)的批發(fā)價已提前下降了。只不過一些機構預測，可能在國慶節(jié)后調(diào)價。而此次“如約”下調(diào)油價，無疑將有利于完善油價定價機制，使得油價的變動更加常態(tài)化。

　　會否影響石化雙雄利潤？

　　分析人士指出，本次調(diào)價之后，如果10月國際原油價格震蕩上行，那么對中石化來說可能又會出現(xiàn)與8月份類似的局面，即買油成本提高，但成品油價格相對較低，煉油盈利空間縮小。

　　分析人士稱，綜合因素使得中石化8月份煉油出現(xiàn)略虧。但6月底、9月初兩次成品油價格上調(diào)幅度合共計900元，彌補了8月的損失。同時，根據(jù)海關數(shù)據(jù)，8月份國內(nèi)進口原油平均價格約為65美元，也使9月份煉油重獲較好盈利。

　　油價的下調(diào)，對于相關上市公司來說，肯定將產(chǎn)生不小的影響。特別是對于中石油和中石化來說，更有可能產(chǎn)生負面的作用。只是將成品油價格下調(diào)每噸190元，無疑將這個影響降低到了最小。業(yè)內(nèi)人士稱，中石化三季度的業(yè)績已經(jīng)鎖定，幾次連續(xù)調(diào)價確保了當季的盈利向好，維持上半年的平均水平。

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　　降價不影響上海10月試行國IV標準

　　對于這次調(diào)價會否影響上海在10月起進入升級國IV標準的過渡期，有關人士表示，本次降價后上海的油價在10月份仍將實行與全國統(tǒng)一的價格限定，10月份的過渡期內(nèi)不會因國IV標準而上調(diào)油價。

　　據(jù)悉，11月1日起上海的加油站僅能銷售國IV標準的汽柴油，并從10月1日起試行，在這一個月內(nèi)油價仍執(zhí)行原標準，具體的成本由各大公司自己承擔(李偉 王毅鵬 攝影 李瞻)