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    工信部:鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩 新項(xiàng)目未批先建
2009年07月22日 17:02 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月22日電(記者 劉育英)對(duì)于近期鋼鐵價(jià)格和產(chǎn)量的回升,工業(yè)和信息化部指,密切關(guān)注有可能出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩。

  據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),粗鋼日均產(chǎn)量從去年10月份的116萬(wàn)噸回升到今年6月份的165萬(wàn)噸。價(jià)格方面,至7月17日,中鋼協(xié)的價(jià)格指數(shù)連續(xù)反彈十四周。分析認(rèn)為主要得益于房地產(chǎn)和汽車行業(yè)的回暖。

  工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人朱宏任22日表示,雖然量?jī)r(jià)齊升,但還要高度關(guān)注市場(chǎng)其它方面的信號(hào)。他說,有些大城市,如北京、天津、上海、廣州、石家莊、沈陽(yáng)、哈爾濱,6月份鋼鐵庫(kù)存增長(zhǎng),說明供需關(guān)系在發(fā)生一些新的變化。

  工信部認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,前五個(gè)月,一些鋼鐵新開工項(xiàng)目未批先建或違規(guī)建設(shè)。對(duì)于出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的原因,朱宏任認(rèn)為,既有盲目投資問題,也有結(jié)構(gòu)性或體制性原因。

  早在一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)上,工信部就認(rèn)為鋼鐵行業(yè)部分企業(yè)在看到價(jià)格回升后盲目提高產(chǎn)量,但需求形勢(shì)不容樂觀。朱宏任說,GDP三駕馬車中,外需暫時(shí)缺位。對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說,上半年鋼材出口同比降59.7%。

  由于需求尚未全面回升,工信部四月份時(shí)分析,全年鋼鐵價(jià)格將呈W型震蕩。為保持鋼鐵行業(yè)平穩(wěn),工信部四月發(fā)出通知,要求鋼鐵企業(yè)按照市場(chǎng)需求組織生產(chǎn)。朱宏任今天說,這并不是通過行政手段來(lái)限制鋼材的生產(chǎn)。他認(rèn)為,部分鋼鐵企業(yè)及時(shí)調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通知發(fā)揮了積極作用。

  但鋼鐵行業(yè)整體形勢(shì)依然艱難。截止到7月21日,共有26家鋼鐵行業(yè)上市公司披露了2009年中期業(yè)績(jī)情況,12家公司預(yù)計(jì)中期業(yè)績(jī)下降,14家公司預(yù)計(jì)中期業(yè)績(jī)將出現(xiàn)虧損。

  朱宏任認(rèn)為,解決產(chǎn)能過剩,一定要通過淘汰落后生產(chǎn)能力,要通過兼并重組,要通過轉(zhuǎn)型升級(jí)解決,不然下一輪又面臨周期性的結(jié)構(gòu)調(diào)整,還會(huì)遇到產(chǎn)能過剩的企業(yè)經(jīng)營(yíng)非常困難的局面。完

【編輯:謝宏鈺
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