就修訂1999年電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)和延緩電動(dòng)摩托車(chē)新國(guó)標(biāo)一事，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)昨天已在京與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委進(jìn)行磋商，具體磋商結(jié)果今天將會(huì)公布。屆時(shí)，最近紛爭(zhēng)不休的“電摩國(guó)標(biāo)事件”有望進(jìn)一步明朗局勢(shì)。

　　中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任委員陸金龍表示，近期，中自協(xié)向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委提出暫緩實(shí)施引發(fā)爭(zhēng)議的電摩新國(guó)標(biāo)，“目前還未得到國(guó)標(biāo)委的正式回復(fù)�！蓖瑫r(shí)，中自協(xié)擬遞交電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)最新版本的修訂方案計(jì)劃。陸金龍向晨報(bào)記者透露，昨日，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)已在京與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委進(jìn)行磋商，磋商內(nèi)容將包括修訂1999年電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)和延緩執(zhí)行電動(dòng)摩托車(chē)新國(guó)標(biāo)。具體的磋商結(jié)果今天將會(huì)公布。此前，四川、浙江、山東、天津等多省市的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)均已向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委遞交了申請(qǐng)，希望撤銷(xiāo)或暫緩執(zhí)行電摩新國(guó)標(biāo)。

　　中自協(xié)擬申請(qǐng)修訂電動(dòng)自行車(chē)1999年國(guó)標(biāo)的兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)的數(shù)值——電動(dòng)自行車(chē)的最高時(shí)速和重量，最終確定提交申請(qǐng)的兩個(gè)數(shù)值，陸金龍表示今天將會(huì)公布。成都電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銀燦則告訴媒體，最近一次的電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)修訂討論會(huì)上，業(yè)界的意見(jiàn)是將電動(dòng)自行車(chē)的重量從現(xiàn)行的40公斤以下修訂為58公斤至65公斤，把行駛時(shí)速?gòu)?0公里以下提高到28公里或29公里。

　　此前，何祚庥院士曾在媒體上建議，國(guó)標(biāo)應(yīng)該對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的質(zhì)量做出要求，不必規(guī)定速度，電動(dòng)自行車(chē)的自重不妨在人體體重(60至80公斤)的基礎(chǔ)上“打個(gè)八九折”，即50至70公斤。(記者 王海亮)