運輸量持續(xù)攀升 中歐班列(武漢)新添始發(fā)站

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運輸量持續(xù)攀升 中歐班列(武漢)新添始發(fā)站

2025年02月11日 15:55 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社武漢2月11日電 (梁婷 徐晨)隨著中歐班列(武漢)運輸量持續(xù)攀升,該班列于11日新添武漢陽邏港始發(fā)站,可實現(xiàn)鐵路與陽邏港鐵水聯(lián)運一期“無縫銜接”,進一步拓展輻射范圍。

  當天,滿載汽車配件、機械設備、生活用品等商品的中歐班列(武漢),從陽邏港貨場緩緩駛出,將一路西行經(jīng)阿拉山口出境,開往德國漢堡、杜伊斯堡。

  陽邏港是長江中上游最大集裝箱港口,也是武漢聯(lián)通長江經(jīng)濟帶與“一帶一路”的重要樞紐。此次始發(fā)地位于陽邏港鐵水聯(lián)運一期,接軌香爐山站,建設有集裝箱堆場、拆裝箱庫等。

2月11日,中歐班列(武漢)陽邏港第二始發(fā)站成功首發(fā)。徐晨  攝

  據(jù)了解,中歐班列(武漢)作為聯(lián)通湖北與“一帶一路”共建國家的重要物流通道,有力支撐湖北高水平對外開放和亞歐貿(mào)易往來。隨著國際貿(mào)易需求增長,中歐班列(武漢)將陽邏港作為第二始發(fā)站點,能有效緩解運輸壓力,提升班列運行效率。同時,滿足更多企業(yè)發(fā)運、裝卸及中轉(zhuǎn)需要,為其提供便捷的物流選擇,降低綜合物流成本。

  同期,“中歐班列湖北集貨中心”正式揭牌,后續(xù)將在陽邏港鐵水聯(lián)運一期示范基地、漢歐國際物流園兩個地點統(tǒng)一掛牌。漢歐國際物流園作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設項目、中歐班列(武漢)集結(jié)中心核心樞紐,于2024年6月全面進入運營期,目前正構(gòu)建大宗商品期貨交割庫、農(nóng)產(chǎn)品及資源性產(chǎn)品集散中心、東盟水果交易中心、進口肉類冷鏈分撥中心等功能,引導更多產(chǎn)業(yè)在湖北聚集。

  據(jù)悉,中歐班列湖北集貨中心將集貨物集散、智能倉儲、一站式服務、多式聯(lián)運等功能于一體,整合湖北物流資源,提升集貨能力,為湖北與“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)往來搭建更高效的物流平臺。(完)

【編輯:李巖】
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