國家級都市圈再擴(kuò)容:求解大城市病
中國新聞周刊記者/孫曉波
發(fā)于2022.9.12總第1060期《中國新聞周刊》雜志
國家級都市圈再次擴(kuò)容。
8月22日,重慶與四川聯(lián)合印發(fā)了國家發(fā)改委批復(fù)的《重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,重慶21個區(qū)與四川省廣安市同時“入圈”。
重慶也由此成為繼南京、福州、成都、長株潭、西安之后,第6個獲得批復(fù)的國家級都市圈。
隨著新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn),我國的區(qū)域中心城市開始進(jìn)入都市圈發(fā)展新階段,多座城市紛紛提出加速培育都市圈。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,除了上述獲批的6個國家級都市圈外,還有一些都市圈將在可預(yù)見的未來陸續(xù)出爐。
比如,在去年中共中央和國務(wù)院聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見》中就提到,支持武漢、鄭州、合肥等都市圈及山西中部城市群建設(shè),培育發(fā)展南昌都市圈。
都市圈正在成為中國新一輪城鎮(zhèn)化的重點(diǎn)發(fā)展方向。有分析認(rèn)為,中國城市發(fā)展已進(jìn)入“都市圈時代”,都市圈建設(shè)正成為中國型城鎮(zhèn)化的最優(yōu)選擇。
“重慶變大了”?
作為目前已經(jīng)獲批的第一個直轄市都市圈,重慶都市圈由重慶主城都市區(qū)中心城區(qū)和緊密聯(lián)系的周邊城市共同組成,包括重慶市21個主城區(qū)和四川省廣安市,總面積3.5萬平方公里,常住人口約2440萬人。
重慶都市圈規(guī)劃一個顯著特點(diǎn),是將四川省廣安市納入進(jìn)來。以至于消息公布后,有輿論認(rèn)為重慶都市圈的范圍是重慶全域和廣安全域,其中不乏“重慶變大了”“重慶擴(kuò)容了”的聲音。
事實(shí)上,重慶都市圈并不包括重慶全域,它也不是第一個獲批的跨省都市圈。中國城市經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長、長江經(jīng)濟(jì)帶智庫聯(lián)盟秘書長秦尊文告訴《中國新聞周刊》,都市圈并非行政區(qū)劃概念,而是一個經(jīng)濟(jì)概念,“突破行政區(qū)劃很正常”。
他說,第一個獲批的國家級都市圈——南京都市圈就已突破行政區(qū)劃,成員城市除了南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安4個江蘇城市外,還包括安徽的馬鞍山、滁州、蕪湖、宣城4個城市,城市數(shù)占比達(dá)50%,甚至“安徽城市面積還要大一些”。
國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所綜合研究室主任賈若祥對《中國新聞周刊》說,廣安雖然是四川的地級市,但它與重慶的距離很近,僅150公里,經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也很密切。
他表示,將廣安納入重慶都市圈,有利于更好地推動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。
跨省都市圈的建設(shè),被認(rèn)為有助于消除行政壁壘,推動經(jīng)濟(jì)要素?zé)o障礙地流動,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動發(fā)展。
以南京都市圈為例,在南京的輻射和帶動下,滁州市、馬鞍山市都受益良多,特別是滁州市受到來自南京的交通、醫(yī)療、教育、工業(yè)等全方位輻射,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速超過省內(nèi)其他城市,成為安徽GDP排名第三的經(jīng)濟(jì)大市。
具體到重慶都市圈,賈若祥認(rèn)為,重慶本身就是國家中心城市,通過都市圈的建設(shè),能夠強(qiáng)化其對周邊區(qū)域的輻射帶動作用,同時也是建設(shè)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈一個很重要的舉措。
在他看來,將廣安納入重慶都市圈一個重要目的就是推動川渝合作。他說,在成渝“雙城記”中,重慶是重要的一核,把重慶都市圈做大做強(qiáng),對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展具有十分重要的作用。
中共中央、國務(wù)院2021年10月印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》明確提出,圍繞重慶主城和成都培育現(xiàn)代化都市圈,帶動中心城市周邊市地和區(qū)縣加快發(fā)展。
去年11月,《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)獲得國家發(fā)改委批復(fù)。
值得注意的是,此次批復(fù)的《重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃》中“點(diǎn)名”支持廣安的事項達(dá)56項。
《規(guī)劃》還提出,以跨省市區(qū)域合作功能平臺為重點(diǎn),率先探索經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離改革,推動在規(guī)劃統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、協(xié)同創(chuàng)新、共建共享等方面取得實(shí)質(zhì)性突破。
都市圈時代已來
所謂都市圈,學(xué)界普遍認(rèn)可的概念是:以一個或多個中心城市為核心,以發(fā)達(dá)的聯(lián)系通道為依托,由核心城市及外圍社會經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切的地區(qū)所構(gòu)成的城市功能地域。
都市圈也被認(rèn)為是城市地域空間形態(tài)演化的高級形式,大城市發(fā)展到一定階段所出現(xiàn)的一種空間現(xiàn)象。
事實(shí)上,都市圈并不是一個新概念。國內(nèi)學(xué)者對都市圈的理論研究,可以追溯到20世紀(jì)80年代初。
雖然不同學(xué)者對于都市圈的表述各不相同,但都包含三個基本要素:強(qiáng)大的核心城市,受中心影響的外圍地區(qū)以及兩者之間有密切的聯(lián)系。
2019年,國家發(fā)改委出臺的《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》),對都市圈的概念做了界定,即城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動功能強(qiáng)的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。
這也是中央層面首次出臺專門文件謀劃都市圈發(fā)展。
《指導(dǎo)意見》提出培育發(fā)展一批現(xiàn)代化都市圈,形成區(qū)域競爭新優(yōu)勢,為城市群高質(zhì)量發(fā)展、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供重要支撐,同時設(shè)定了“到2035年,現(xiàn)代化都市圈格局更加成熟,形成若干具有全球影響力的都市圈”的目標(biāo)。
由此開始,國內(nèi)都市圈建設(shè)進(jìn)入了政策與實(shí)踐相互促進(jìn)、快速發(fā)展的新階段。
2021年3月,“十四五”規(guī)劃綱要明確,依托輻射帶動能力較強(qiáng)的中心城市,提高1小時通勤圈協(xié)同發(fā)展水平,培育發(fā)展一批同城化程度高的現(xiàn)代化都市圈。
各地陸續(xù)公布的“十四五”規(guī)劃中,有23個省、自治區(qū)、直轄市明確提出都市圈建設(shè)相關(guān)內(nèi)容。
2021年4月,國家發(fā)改委發(fā)布《2021年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)》提出,培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈,支持福州、成都、西安等都市圈編制實(shí)施發(fā)展規(guī)劃,支持其他有條件的中心城市在省級政府指導(dǎo)下牽頭編制都市圈發(fā)展規(guī)劃。
此后,都市圈的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)入快車道。去年以來,南京、福州、成都、長株潭、西安相繼獲批。
另外,還有一些都市圈正在規(guī)劃編制中。業(yè)內(nèi)普遍相信,未來會有更多的都市圈陸續(xù)獲批,包括前面提到的武漢都市圈、鄭州都市圈、合肥都市圈等。
在賈若祥看來,推進(jìn)都市圈建設(shè)是中國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。他說,中國城鎮(zhèn)化已經(jīng)進(jìn)入到提高質(zhì)量的重要階段,之后一個很重要的任務(wù)就是要解決農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口,通過推進(jìn)都市圈建設(shè),提高中國新型城鎮(zhèn)化的質(zhì)量,惠及到更多的農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口。
秦尊文也認(rèn)為,都市圈建設(shè)是中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的一個必然走向,也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然。
他說,國家在多個文件中明確,“要把城市群作為推進(jìn)城鎮(zhèn)化的主體形態(tài)”,現(xiàn)在又明確,城市群是以都市圈為核心,今后會越來越重視都市圈的發(fā)展,特別是在“雙循環(huán)”的格局下。
清華大學(xué)中國新型城鎮(zhèn)化研究院發(fā)布的《中國都市圈發(fā)展報告2021》數(shù)據(jù)表明,全國可識別的34個都市圈總面積約為134.66萬平方公里,占全國面積的14.02%,集聚了全國50.37%的人口,創(chuàng)造了65.57%的GDP,“在我國國民經(jīng)濟(jì)中的地位作用日益突出”。
種種跡象表明,中國城鎮(zhèn)化建設(shè)和城市發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入“都市圈時代”。用賈若祥的話說,中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入到都市圈引領(lǐng)城市群建設(shè)的重要發(fā)展階段。
新型城鎮(zhèn)化最優(yōu)解
都市圈的背后則是多年來國家力促城市群發(fā)展的政策部署。
城市群的發(fā)展路徑,被認(rèn)為是國家促進(jìn)區(qū)域發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署之一,而作為城市群的核心,范圍相對較小的都市圈,則被視為推動城市群發(fā)展的重要抓手和增長極。
《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》提出“以人的城鎮(zhèn)化為核心”“以城市群為主體形態(tài),推動大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展”,并規(guī)劃建設(shè)19個城市群。
早在 “十三五”規(guī)劃綱要中,就提出以19個城市群為主導(dǎo)的中國城鎮(zhèn)化空間發(fā)展格局。這19個城市群承載了全國四分之三的城鎮(zhèn)人口,八成以上的 GDP,由于其地域覆蓋廣泛,成為我國實(shí)現(xiàn)區(qū)域均衡化發(fā)展的主要載體。
此后中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于建立更加有效的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制的意見》更是明確指出,以京津冀城市群、長三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、成渝城市群、長江中游城市群、中原城市群、關(guān)中平原城市群等城市群推動國家重大區(qū)域戰(zhàn)略融合發(fā)展,建立以中心城市引領(lǐng)城市群發(fā)展、城市群帶動區(qū)域發(fā)展新模式。
然而,在不少專家看來,“距離太遠(yuǎn)、范圍太大”是早前全國多個城市群規(guī)劃的缺陷,導(dǎo)致大部分區(qū)域規(guī)劃僅僅停留在規(guī)劃層面。
中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心研究員馮奎指出,從近年來發(fā)展情況看,部分城市群規(guī)劃面積較大,缺乏都市圈層面的必要支撐。
相關(guān)部門也逐漸意識到問題所在。2019年國家發(fā)改委出臺的《指導(dǎo)意見》,就將都市圈定義為“我國城市群高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手”。2021年國家 “十四五”綱要進(jìn)一步明確,城市群內(nèi)部中心城市將承擔(dān)輻射周邊中小城鎮(zhèn),帶動城市群高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要使命。
近年來,作為城市群發(fā)展的重要抓手,都市圈所扮演的角色越來越突出。秦尊文表示,都市圈已經(jīng)成為推進(jìn)城鎮(zhèn)化的突破口,也是國家落實(shí)區(qū)域發(fā)展新模式的一個重要手段。
他解釋說,區(qū)域發(fā)展新模式是指以中心城市帶動城市群,進(jìn)而帶動區(qū)域發(fā)展。都市圈是中心城市帶動城市群的中間環(huán)節(jié),因此,中心城市帶動整個城市群首先要形成都市圈,然后才能帶動城市群,乃至整個區(qū)域發(fā)展。
在賈若祥看來,中心城市是都市圈建設(shè)的基礎(chǔ),都市圈是城市群的核心,城市群則是區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵支撐。
事實(shí)上,一些規(guī)劃已經(jīng)將“都市圈”等作為“城市群”的次一層級,放到關(guān)鍵的位置。
例如2016年的《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》提出了“一核五圈四帶”,其中“五圈”是指“推動南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈、蘇錫常都市圈、寧波都市圈的同城化發(fā)展”。
有分析指出,以中心城市為核心,周邊城市協(xié)同發(fā)展的都市圈模式,已經(jīng)成為現(xiàn)階段新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的最優(yōu)選擇。
同城化是關(guān)鍵
不過,城市規(guī)劃專家認(rèn)為,無論是城市群還是都市圈,都不能無限擴(kuò)張和蔓延,“攤大餅”式的發(fā)展只會重蹈“大城市病”的覆轍。
中國社會科學(xué)院城市與競爭力研究中心主任倪鵬飛表示,城市的集聚不是無限制的?!昂芏嗳藵M為患的地區(qū),中心城市之所以一城獨(dú)大,就是因為中心城區(qū)功能疊加,包括基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)等在內(nèi)的建設(shè)滯后于人口和產(chǎn)業(yè)的變化趨勢,所以導(dǎo)致大城市難以疏解。”他說。
在秦尊文看來,都市圈的推出就是為了遏制城市群建設(shè)過程中“攤大餅”的現(xiàn)象,遏制城市群建設(shè)當(dāng)中貪大求快、“囫圇吞棗”的情況。他說:“城市群動輒二三十萬平方公里甚至更大,需要以范圍相對較小都市圈為支撐和抓手?!?/p>
秦尊文告訴《中國新聞周刊》,目前獲批的國家級都市圈,除最早獲批的南京都市圈外,面積基本保持在兩三萬平方公里,通勤半徑1小時左右,“不會超過太多”。
那么,在都市圈規(guī)劃建設(shè)過程中,有哪些誤區(qū)呢?賈若祥對《中國新聞周刊》說,首先是范圍要把握好。因為都市圈的核心是實(shí)現(xiàn)同城化,所以范圍不宜過大,要圍繞中心城市一小時通勤圈來劃定。
其次,要抓住同城化這一關(guān)鍵性的抓手。比如可以先從基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)保護(hù)、環(huán)境治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會管理、體制機(jī)制等推進(jìn),實(shí)現(xiàn)都市圈內(nèi)重要生產(chǎn)要素的同城化。
秦尊文也表示,都市圈是城市化的一種主體形態(tài),要跟周邊實(shí)現(xiàn)同城化,“是不是一個都市圈,關(guān)鍵就看能不能實(shí)現(xiàn)同城化”。
《中國新聞周刊》2022年第34期
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