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看車展還是逛廟會(huì) 細(xì)數(shù)北京車展惱人“七宗罪”

2006年11月23日 11:06

  企業(yè)宣傳、媒體預(yù)熱,早在半個(gè)月前就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的北京車展終于在喧鬧聲中拉開了序幕。然而,拋開車展本身不說,被高調(diào)譽(yù)為A級(jí)車展的北京車展卻在軟件和硬件等很多方面凸顯出缺位與不足,屢受詬病。

  一宗罪:管理不善

  首先是管理不善。第一體現(xiàn)在媒體證的申領(lǐng)方面。雖然主辦方事先考慮得比較周到,為了改變以往媒體在展館門口排隊(duì)領(lǐng)記者證的尷尬,他們?cè)诖舜诬囌骨跋Γ貏e推出了媒體證件網(wǎng)上登記平臺(tái),媒體人員可以足不出戶就完成登記與申請(qǐng)流程。然而,好心也可能辦壞事,由于主辦方在一開始采取相當(dāng)寬松的審批限度,申請(qǐng)記者太多,因此出現(xiàn)了“先到先得”的局面,即一些非媒體工作人員由于早申請(qǐng)拿到了記者證,而一些真正的記者卻因?yàn)樯暾?qǐng)時(shí)間較晚而被拒絕。

  二宗罪:“會(huì)蟲”橫行

  第二體現(xiàn)在展館入口的把關(guān)方面。按說11月18日是媒體開放日,全部人數(shù)加起來也不過6000人,在12萬平方米的展館里,應(yīng)該是相對(duì)寬松的。然而媒體日當(dāng)天,展館就出現(xiàn)了人山人海、水泄不通的場面,而且,“會(huì)蟲”滿天飛,甚至有一個(gè)“會(huì)蟲”以領(lǐng)取資料為由公開向記者索要名片。

  按說一證一人,各個(gè)入口還有保安嚴(yán)防死守,那么這些“會(huì)蟲”是怎么進(jìn)入展館的呢?經(jīng)過調(diào)查,記者才得知“媒體證申領(lǐng)入口”就是最大的缺口,正所謂“百密一疏”,說的就是這個(gè)理兒。

  中午時(shí)分,記者在這里親身體會(huì)了一把。排在隊(duì)伍中間,從后面涌來的一股蠻力不斷將記者往里推,保安在邊上不斷喊著:“排好隊(duì),拿出你們的記者證和邀請(qǐng)函往里走!笨墒牵浾叩淖C件和邀請(qǐng)函都還沒出示,卻已經(jīng)被半推半搡進(jìn)了展館大門,根本沒有工作人員檢查證件!

  三宗罪:設(shè)施太差

  其次是硬件設(shè)施太差。談到硬件設(shè)施,第一就不得不說說廁所的問題。俗話說:“活人不能讓尿憋死。”然而在展館里,要找個(gè)解手之處卻何其之難。一位媒體朋友這樣向記者描述:“從2號(hào)展館內(nèi)繞場一周,一直尋到3號(hào)展館,其中誤入廠商后臺(tái)N次,卻依然沒能找到正確的五谷輪回之所。”

  經(jīng)過一番尋尋覓覓,謎底最終在戶外揭曉——廁所零星分布在部分展廳入口附近的單獨(dú)建筑中,有獨(dú)立出入口。此外,各展館間也不規(guī)則地分布著疑似公交車的流動(dòng)廁所。在廁所門口那長長的隊(duì)伍里面,記者很偶然地發(fā)現(xiàn)了某汽車集團(tuán)的老總,他一邊挪步向前一邊尷尬地笑笑:“這樣的場面在世界各地絕對(duì)稱得上絕無僅有。”

 四宗罪:交通混亂

 如果說展館里“一廁難求”,那么展館外停車更是“一位難求”。一位觀眾向記者反映,他開著車在門口轉(zhuǎn)悠了將近一個(gè)小時(shí),才好不容易找到一個(gè)停車位,然而,還沒等車輛熄火,收費(fèi)員就走了過來:“停車費(fèi)按天算,一天60元!笨跉鈴(qiáng)硬至極,根本沒有商量的余地。

  對(duì)此,主辦方表示無奈。一位展館負(fù)責(zé)人告訴記者,為了改變車展期間交通擁堵和停車難的問題,他們?cè)趭W體中心和工人體育館兩處各開辟了1000個(gè)停車位的停車場,并在這兩處設(shè)置機(jī)動(dòng)的“擺渡車”往來于國展供觀眾免費(fèi)乘坐。然而,從這幾天的情況看,“擺渡車”并沒有發(fā)揮太大作用,有的車?yán)锷踔林蛔藘扇齻(gè)人。很多私家車主都表示,把車停在奧體或工體再乘坐大巴到展館太麻煩了。

  五宗罪:通道狹窄

  雖然號(hào)稱12萬平方米的面積,但相對(duì)于各大廠家“磨刀霍霍”的陣勢(shì),國展還是顯得太小了。在各個(gè)展館里,各大廠家都劃分出自己的“勢(shì)力范圍”,留給觀眾的只是窄窄的一條通道,而就是這條狹窄的通道,每天卻要容納幾萬名觀眾,難怪很多人抱怨:“這到底是看車還是看人?”

  六宗罪:噪音擾人

  最后,人的素質(zhì)有待提高,這里面包括參展商,也包括觀眾。對(duì)于參展商來說,最主要的是噪音問題。一直以來,國內(nèi)車展就以嘈雜、喧鬧而聞名。為了解決這一問題,主辦方也提出對(duì)噪音進(jìn)行控制,但效果并不明顯。在今年的車展上,噪音仍是一大問題。一位觀眾告訴記者,看完車展回來,他的嗓子就啞了。由于場內(nèi)噪音太大,說話必須高聲喊叫才能聽見,實(shí)在太費(fèi)勁了。

  七宗罪:衛(wèi)生糟糕

  對(duì)此,記者深有同感,本來媒體日人比較少,應(yīng)該比較安靜才對(duì),記者還特意聯(lián)系了幾個(gè)專訪,可是到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),所謂專訪是根本不現(xiàn)實(shí)的,說話必須扯著嗓子喊,順帶加上手舞足蹈,才能大概得知對(duì)方在說什么。因此,有媒體把車展戲稱為“音響大賽”,你方唱罷我登場,對(duì)觀眾們來個(gè)輪番轟炸。除了噪音問題,展館的衛(wèi)生和環(huán)境問題也不容樂觀,隨手拿來的資料被扔得滿地都是,報(bào)紙、礦泉水瓶和餐盒也隨處可見。

  “說來說去,總歸是人太多了!币晃幻襟w朋友這樣總結(jié)道。本來,觀眾對(duì)車展熱情高漲,正是國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛的一個(gè)最好體現(xiàn),也是車展的本意。但是,在這種嘈雜、混亂、寸步難行的環(huán)境下觀展,就連什么車長什么模樣都不一定能看得清楚,更不用說去真正了解一款汽車,欣賞汽車所帶來的精神享受。在這種情況下,看車展更像是逛廟會(huì),熱熱鬧鬧過后,除了滿地垃圾,什么都沒留下。

  (中國青年報(bào) 黃少華)

 
編輯:郜威偉】
 

相關(guān)專題:2006年北京國際汽車展覽會(huì)
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