國(guó)內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)的日漸完善,加上人們駕車出行頻率的逐步增高,汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)因其便攜式的設(shè)計(jì)以及便利的導(dǎo)航功能受到越來(lái)越多有車一族的喜愛(ài)。不過(guò)近日廣東省質(zhì)監(jiān)局對(duì)省內(nèi)40家企業(yè)的車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)品進(jìn)行了一次質(zhì)量抽查,檢測(cè)結(jié)果卻讓人大吃一驚:抽檢產(chǎn)品的合格率僅為25%,不少名牌產(chǎn)品也紛紛上了黑名單。從抽查結(jié)果看,不合格項(xiàng)目主要為性能和功能項(xiàng)目、干擾特性檢驗(yàn)項(xiàng)目。其中系統(tǒng)定位精度項(xiàng)目抽樣批次合格率為52.6%、電源端子干擾電壓項(xiàng)目抽樣批次合格率為39.4%、輻射干擾場(chǎng)強(qiáng)項(xiàng)目抽樣批次合格率為50%。據(jù)有關(guān)人士介紹,汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度是導(dǎo)航系統(tǒng)位置識(shí)別能力的主要參數(shù),定位精度不高,容易發(fā)生錯(cuò)誤引導(dǎo)；而輻射干擾場(chǎng)強(qiáng)不合格,可造成司機(jī)頭痛、失眠、記憶力下降、等不良影響。國(guó)內(nèi)從事導(dǎo)航產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的企業(yè)盡管數(shù)量很多,但規(guī)模都較小,由于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),部分產(chǎn)品在模塊、芯片等使用方面不能確保產(chǎn)品的質(zhì)量,導(dǎo)致抽查合格率不高。

　　車載導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為很多車主出門必備的裝備,面對(duì)如此紛亂的市場(chǎng),我們應(yīng)該作何應(yīng)對(duì)呢?

　　留個(gè)心眼選購(gòu)車載GPS

　　GPS產(chǎn)品同質(zhì)化的傾向比較嚴(yán)重,最好在購(gòu)買之前,多比較幾家品牌,看看功能是否適用,同時(shí)盡量選擇市場(chǎng)上口碑較好的知名品牌,以獲得良好的售后服務(wù)保障,避免一些商家退市帶來(lái)?yè)p失。

　　相對(duì)于接近的硬件架構(gòu),導(dǎo)航產(chǎn)品之間差異較大的則是內(nèi)裝地圖及導(dǎo)航軟件。版本不同的地圖以及相關(guān)軟件對(duì)使用的便利性、穩(wěn)定性以及精確性影響甚大,價(jià)格更是千差萬(wàn)別。所以您應(yīng)該了解清楚產(chǎn)品使用的地圖版本、更新周期、更新方式、是否收費(fèi)、商家如何給予支持等問(wèn)題。

　　選到了中意的GPS產(chǎn)品,不要因?yàn)楦吲d就忘了檢查包裝內(nèi)的附件�？纯窗�括產(chǎn)品說(shuō)明書、車載支架、電源、存儲(chǔ)卡、數(shù)據(jù)線等是否齊全。這些小東西雖然不貴,但少一樣都會(huì)有相當(dāng)大的麻煩。

　　最后提醒大家一點(diǎn),“一份價(jià)錢一份貨”這句話雖然極端了一點(diǎn),但如果盲目地追求低價(jià),確實(shí)更有可能買回質(zhì)量低劣的產(chǎn)品,就好比在檢測(cè)中較多發(fā)生的電源端子干擾電壓、輻射干擾場(chǎng)強(qiáng)等問(wèn)題,根源往往就是因?yàn)閺S家為了降低成本而偷工減料。因此,在沒(méi)有手段自行檢測(cè)這些問(wèn)題之前,還是買一些價(jià)格適中、品牌可靠的產(chǎn)品。

　　讓人放心的導(dǎo)航方案

　　其實(shí),繞開(kāi)紛亂的車載GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng),我們完全有其他途徑實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能,并且質(zhì)量絕對(duì)讓人放心。

　　GPS信號(hào)接收器+筆記本電腦

　　適用人群:擁有筆記本電腦的車主

　　預(yù)算:不超過(guò)1000元

　　只要你已擁有筆記本電腦,那你最少只需花費(fèi)幾百元就能組建自己的車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。首先去電腦城購(gòu)買一款質(zhì)量可靠的GPS衛(wèi)星信號(hào)接收器,通常此類產(chǎn)品價(jià)格只在數(shù)百元,將其與筆記本電腦以信號(hào)線連接,車載導(dǎo)航就大體完成了。當(dāng)然,如果你的電腦具有藍(lán)牙功能,你也可以選擇具有藍(lán)牙信號(hào)發(fā)射功能的GPS信號(hào)接收器,這樣與筆記本電腦就無(wú)需連線了,在車上使用不會(huì)出現(xiàn)布線的麻煩。

　　弱點(diǎn):相對(duì)于其他導(dǎo)航產(chǎn)品,這種組合的最大好處就是筆記本電腦擁有的超大顯示屏幕,觀察起地圖來(lái)非常清晰。但這種組合的缺點(diǎn)同樣來(lái)自于筆記本電腦,由于體積過(guò)大,在車上安放要費(fèi)一番腦筋,并且安裝還要考慮盡量減少筆記本電腦的震動(dòng),防止硬盤受損。

　　帶有GPS功能的PDA或手機(jī)

　　適用人群:追求便攜與一體化的車主

　　預(yù)算:3000元至5000元

　　現(xiàn)在市面上已經(jīng)涌現(xiàn)出越來(lái)越多的此類體積緊湊、功能強(qiáng)大的導(dǎo)航產(chǎn)品。隨著技術(shù)的進(jìn)步,人們已經(jīng)能夠在手掌般大小的PDA甚至手機(jī)中加入GPS信號(hào)接收器,甚至在平時(shí)步行的過(guò)程中都可以使用這些小巧的導(dǎo)航設(shè)備。此外,這些多功能PDA或手機(jī)還具備一些個(gè)人娛樂(lè)功能,對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)很具有吸引力。只要在車上安裝一個(gè)小支架,就可以在不妨礙視線的前提下固定此類的導(dǎo)航設(shè)備。

　　弱點(diǎn):雖然體積小巧、功能眾多并且價(jià)格適中,但這些以PDA和手機(jī)作為GPS主體的導(dǎo)航設(shè)備卻具有一個(gè)明顯的缺陷:屏幕過(guò)小。這正是追求緊湊外觀的代價(jià),很多地圖上的細(xì)節(jié)難以顯示,導(dǎo)航效果打了折扣。而由于PDA和手機(jī)的揚(yáng)聲器功率很小,在導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行聲音提示時(shí)使用者也可能難以聽(tīng)清。

　　原廠車載導(dǎo)航設(shè)備

　　適用人群:對(duì)導(dǎo)航有較高要求的車主

　　預(yù)算:5000元以上

　　原廠GPS導(dǎo)航設(shè)備盡管大體功能與一些低價(jià)產(chǎn)品并無(wú)太大區(qū)別,只不過(guò)相對(duì)于大多數(shù)產(chǎn)品,原廠導(dǎo)航設(shè)備在衛(wèi)星信號(hào)接收、定位以及操作界面的設(shè)計(jì)上都會(huì)有明顯的高明之處。例如,一些原廠GPS導(dǎo)航設(shè)施具有帶陀螺儀的慣性導(dǎo)航功能,這樣一來(lái),即使車輛行駛于隧道或是其他難以接收衛(wèi)星信號(hào)的路段,同樣可以確定車輛位置,因此導(dǎo)航不會(huì)中斷。而專門設(shè)置的快捷鍵使得相對(duì)于低價(jià)導(dǎo)航設(shè)施也更便于操作。而且,能通過(guò)原廠的嚴(yán)格認(rèn)證,相信這些產(chǎn)品的質(zhì)量也非常過(guò)硬。

　　弱點(diǎn):除了價(jià)格昂貴外,無(wú)法便攜也是一大遺憾。

　　使用車載GPS的兩個(gè)竅門

　　有了質(zhì)量過(guò)硬的車載導(dǎo)航設(shè)備,不會(huì)合理使用一樣是浪費(fèi)。總結(jié)導(dǎo)航老手的幾點(diǎn)日常使用訣竅供大家參考。

　　合理輸入導(dǎo)航點(diǎn)

　　地圖軟件不可能包羅萬(wàn)象,很多時(shí)候把目的地輸進(jìn)去,導(dǎo)航儀卻說(shuō)搜尋不到目的地。這是什么原因?目的地沒(méi)有在軟件里登記唄。GPS導(dǎo)航儀的地圖不可能每一天都更新,找不到一些地方并不出奇。遇到這種情況怎么辦?很簡(jiǎn)單,要么出行前上網(wǎng)了解目的地距離什么地標(biāo)比較近,要么在車上直接打有指路功能的通訊服務(wù)商,問(wèn)周邊有無(wú)標(biāo)志性建筑,把這些標(biāo)志性建筑設(shè)為目的地,你就能輕松抵達(dá)。之后,再找你要去的地方就容易了。

　　傳統(tǒng)地圖做備份

　　有了車載導(dǎo)航儀是否就可以把紙質(zhì)地圖扔進(jìn)垃圾箱了呢?老玩家告訴你,不行。導(dǎo)航儀方便是方便,但永遠(yuǎn)沒(méi)有紙質(zhì)地圖來(lái)得可靠。接收不到衛(wèi)星信號(hào)、斷電或是臨時(shí)性軟、硬件故障都會(huì)讓它“罷工”,此外在一些復(fù)雜路段,比如立交橋下,它還可能誤認(rèn)為你在橋上從而誤導(dǎo)您的方向,又或是像上面說(shuō)的一樣您要去的地方根本不在它的記錄當(dāng)中,這時(shí)候您還得翻出紙質(zhì)地圖來(lái)研究一番。所以,隨車最好還是帶著一份地圖比較可靠。(朱欽）