神龍公司于2006年開工建設產的神龍第二工廠即將于年內竣工投入使用，已被東風雪鐵龍正式列入2009年國產新車計劃中的C5也進入了國產倒計時。在本屆上海國際車展上國產C5就與中國消費者進行了首次見面，成為了車展中的一大亮點。東風雪鐵龍總經理穆懿夫在接受我們專訪時也明確表示，東風雪鐵龍將于今年年底正式推出國產C5。

　　據北京地區(qū)雪鐵龍4S店銷售人員表示，目前銷售的現款C5轎車已經停止進口，為將上市的國產C5車型讓路。銷售人員還表示，現在購買C5可以得到6萬元的現金優(yōu)惠，優(yōu)惠后的價格為24-28萬元左右。預計國產后的售價將在20-25萬元這個價格區(qū)間，國產車型的配置將會有所降低，諸如原車所配備的底盤升降等配置也可能會在國產車型上消失。

　　從上圖我們可以看出，我們可以看出目前市場上銷售的幾款主流中級轎車，在20-25萬元這個價格區(qū)間上都有車型在銷售，而且在這個價位上銷售的都是2.0黃金排量的車型。由此可以看出東風雪鐵龍C5的定價還是比較合理的(雪鐵龍C5只有2.0一種排量車型)。

　　新C5雖然沒有夸張的大嘴式設計，但是加大的車頭進氣口，既有視覺上的沖擊感又能增加發(fā)動機進氣量。側面造型非常流線，簡潔的腰線讓整體看起來非常動感，第二排后側的四邊形小側窗使車身過渡到車尾行李箱更加自然。車尾行李箱微微向上翹起，帶有LED的尾燈造型與老款的差別巨大，但是讓人想到了奧迪A4的尾燈造型。

　　全新C5比上一代車型更長更寬，全新的C5的公路姿態(tài)及它符合空氣動力學的側面輪廓讓車輛本身的動感品質和嫻熟的操控性能展露無遺。轎車版長4.78米，旅行版長4.83米，寬1.86米，高1.45米。全新的C5以數據宣告它在大型家用車市場上的王者地位。