近日獲悉，奧迪將在今年年內(nèi)導(dǎo)入兩款柴油車型，分別是Q7 3.0TDI和A6L 2.7TDI。其中，前者為剛剛在國內(nèi)首發(fā)的新款車型，進口方式引入；后者為國產(chǎn)車型。

Q7 3.0TDI柴油版將引入

　　新款Q7在上海車展上全球首發(fā)，動力系統(tǒng)除了3.6和4.2兩款汽油機外，還包括了3.0TDI柴油發(fā)動機。該系統(tǒng)最大功率176kW(239馬力)，峰值扭矩550N·m，排放達到歐VI標(biāo)準(zhǔn)。另一款A(yù)6L 2.7TDI車型最大功率為140kW(190馬力)。

A6L也將推出柴油車型

　　目前還沒有關(guān)于這兩款車型的詳細上市信息，我們還將繼續(xù)跟蹤報道。不過，比起推出新車型更讓我們關(guān)注的是，奧迪柴油車型的推出是否意味著柴油車在國內(nèi)獲得了“解禁”的機會。眾所周知，在北京、上海這樣的汽車消費集中的城市里，柴油車是無法上牌的；而在其他地區(qū)，柴油車的使用也僅限于部分領(lǐng)域，受到一定限制，尤其是消費類柴油車型的推廣。此次，奧迪推出兩款柴油車型是否意味著未來的柴油車市場將發(fā)生一定的變化，我們還將繼續(xù)關(guān)注。