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    救市新政難再出 車(chē)市熱銷(xiāo)狀況將延續(xù)到二月份
2009年02月18日 11:20 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  受到購(gòu)置稅減半和油價(jià)下降的雙重利好,一月份出現(xiàn)的熱銷(xiāo)延續(xù)到二月份,不過(guò)隨著購(gòu)置稅引導(dǎo)的提前消費(fèi)從爆發(fā)到平緩的轉(zhuǎn)化,一季度車(chē)市將呈現(xiàn)前高后穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。特別是在去年三月份銷(xiāo)售的高峰上,今年三月的同比增幅情況如何將主要看汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的效果。

  ●政策主導(dǎo)一季度車(chē)市

  一季度共有三個(gè)政策影響車(chē)市,燃油稅、購(gòu)置稅減半和即將實(shí)施的汽車(chē)下鄉(xiāng),這三個(gè)政策將都是拉動(dòng)車(chē)市的絕對(duì)利好。

  燃油稅的實(shí)施伴隨著油價(jià)的下降和養(yǎng)路費(fèi)等養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的減免,用車(chē)成本的大幅下降近兩成,這極大刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心。特別是購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型車(chē)的消費(fèi)者,他們對(duì)養(yǎng)車(chē)成本的敏感度更高。

  購(gòu)置稅減半帶來(lái)的消費(fèi)提前集中釋放一直延續(xù)到現(xiàn)在。記者從亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)信息發(fā)布會(huì)了解到,受到燃油稅和購(gòu)置稅減半雙重利好影響,北京1月份銷(xiāo)售新車(chē)5.3萬(wàn)輛,這比2008年1-10月份任何一個(gè)月都高,達(dá)到了歷史水平。其中個(gè)人購(gòu)車(chē)占總量的89%,也說(shuō)明了公車(chē)購(gòu)買(mǎi)在政府控制下已經(jīng)減少。一月份二手車(chē)交易量為3.3萬(wàn)輛,比去年同期減少了4%,主要原因就是新車(chē)銷(xiāo)售太好。一月份進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售占新車(chē)銷(xiāo)售的5%,高端車(chē)和進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售非常好。

  一月份春節(jié)占了一個(gè)星期,如果沒(méi)有春節(jié)的假期,銷(xiāo)售很可能要突破6萬(wàn)輛。廠家對(duì)一季度的銷(xiāo)售形勢(shì)估計(jì)不足,造成了部分廠家在消化庫(kù)存的基礎(chǔ)上,仍然供不應(yīng)求。也正是不少?gòu)S家的庫(kù)存提高了1月份銷(xiāo)量。

  即將出臺(tái)的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策,又將是1季度車(chē)市的強(qiáng)心劑。預(yù)計(jì)每輛車(chē)可以補(bǔ)貼車(chē)價(jià)的10%左右,約3000-5000元,加上購(gòu)置稅的減免,每輛微車(chē)可以享受8.5折的優(yōu)惠。這將對(duì)微車(chē)市場(chǎng)是極大的利好刺激。

  ●購(gòu)置稅減免效應(yīng)轉(zhuǎn)淡

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著購(gòu)置稅減免政策的推移,提前購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者的群體將會(huì)減少,逐漸趨向平穩(wěn)。畢竟這個(gè)政策將實(shí)施一年的時(shí)間。另外,去年3月份形成的銷(xiāo)售新高,今年想在去年的基礎(chǔ)上出現(xiàn)正增長(zhǎng)難度很大。

  據(jù)本報(bào)聯(lián)合sohu 汽車(chē)所作的調(diào)查顯示,近三成的消費(fèi)者選擇了在上海車(chē)展后的4、5月份買(mǎi)車(chē),因?yàn)槟菚r(shí)很多新車(chē)上市,能夠形成新的購(gòu)買(mǎi)高峰。另外,近四成的消費(fèi)者選擇在四季度買(mǎi)車(chē),因?yàn)槟菚r(shí)可以得到更多的購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠。

  ●交易量增但交易額下降

  一些消費(fèi)者仍期待年內(nèi)在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)中得到更多政策的優(yōu)惠,業(yè)內(nèi)人士指出,年內(nèi)恐怕難有新車(chē)購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)的新政出臺(tái)。從去年12月份開(kāi)始,已經(jīng)出臺(tái)了力度很大的燃油稅、購(gòu)置稅減免、汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策,政策出臺(tái)的集中度很高,形成的效應(yīng)也很快。不過(guò)效應(yīng)太快,減弱的也就相對(duì)快。另外,如果年中、下半年再出新政,也很難有效拉動(dòng)全年的銷(xiāo)量。

  另外,市場(chǎng)也反應(yīng),以1.6L為門(mén)檻設(shè)定購(gòu)置稅減免政策容易形成銷(xiāo)售因?yàn)榕帕坎町愡^(guò)大,不利于購(gòu)買(mǎi)的多元化。減少了企業(yè)的利潤(rùn),不利于企業(yè)做強(qiáng),也會(huì)損失交易額。(王曉坤)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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