2009年1月11日至25日，全球的汽車界不可避免地都將目光聚集在“2009年底特律北美國(guó)際車展”上。盡管這座美國(guó)汽車之城里“風(fēng)一直吹”，但這個(gè)擁有百年歷史的車展，依然會(huì)帶給業(yè)界一份驚喜。

　　奧迪Sportback號(hào)稱“全球最清潔”

　　奧迪品牌攜多款代表其最前沿科技車型參展。其中奧迪Sportback概念車以及配備5.2升V型10缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪R8超級(jí)跑車均是首次與公眾見面。

　　奧迪Sportback 概念車是一款五門掀背轎跑車，車身長(zhǎng)4.95米，寬為1.93米，高度1.40米，秉承奧迪所引領(lǐng)的Sportback概念，再次將雙門轎跑車的運(yùn)動(dòng)和高雅、五門轎車的舒適和多功能性融于一體。其特有的外觀造型元素對(duì)奧迪品牌的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了更深一步的詮釋，動(dòng)感的轎跑車輪廓和寬大的后艙門體現(xiàn)了奧迪未來設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　動(dòng)力上，奧迪Sportback 概念車配備了奧迪最新一代3.0升V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，這是奧迪綠色高效戰(zhàn)略的又一個(gè)集中體現(xiàn)。這款堪稱全球最清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)能夠滿足美國(guó)全部50個(gè)州和將于2014年實(shí)施的歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。它首次采用了一項(xiàng)奧迪最新發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新科技——燃燒室傳感器，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)更精確的燃燒過程調(diào)節(jié)，這也是世界范圍內(nèi)此種傳感器首次應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)中。這款全新清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低高達(dá)90%尾氣排放，并可以幾乎完全消除尾氣中氮氧化物有害物質(zhì)，同時(shí)使奧迪Sportback 概念車每百公里油耗僅為5.9升。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將在2009年向美國(guó)和歐洲市場(chǎng)供應(yīng)。

　　另一款全球首發(fā)的奧迪R8 5.2 FSI quattro超級(jí)跑車是奧迪家族頂級(jí)運(yùn)動(dòng)車型R8的最新版本，不僅秉承了R8經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)也帶來更加兇猛的動(dòng)力表現(xiàn)。它所配備的5.2升10缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出高達(dá)386千瓦的最大功率和530牛米的最大扭矩，強(qiáng)大的動(dòng)力使奧迪R8 5.2 FSI quattro的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.9秒，最高時(shí)速達(dá)到316公里/小時(shí)。

　　新一代BMW Z4敞篷跑車亮相

　　全球首發(fā)車型——新一代BMW Z4，在北美車展上亮相。新一代BMW Z4標(biāo)準(zhǔn)配備可收折硬頂、動(dòng)力強(qiáng)勁的直列6缸動(dòng)力單元和動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)，它代表了敞篷跑車未來的發(fā)展方向以及戶外駕駛的無盡樂趣。

　　此外，美國(guó)市場(chǎng)上的首款BMW柴油車型也閃亮登場(chǎng)。BMW 335d轎車和BMW X5 xDrive35d都采用帶有BluePerformance技術(shù)的BMW先進(jìn)柴油動(dòng)力。

　　BMW在底特律車展上的另一個(gè)亮點(diǎn)是內(nèi)燃機(jī)和電能驅(qū)動(dòng)智能化結(jié)合的ActiveHybrid技術(shù)，從而顯著降低了燃油消耗。這個(gè)創(chuàng)新科技將在2009年實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)。

　　新一代MINI敞篷車全球首發(fā)

　　MINI開出了一款非同尋常的全球首發(fā)車型，這也標(biāo)志著MINI進(jìn)入一個(gè)全新的機(jī)動(dòng)時(shí)代。這款四座MINI敞篷車的到來令人們提前迎來了今年的敞篷時(shí)光。

　　MINI產(chǎn)品陣列中的新成員：MINI John Cooper Works和MINI John Cooper Works Clubman也同時(shí)登場(chǎng)。這兩款頂級(jí)車型都配備了155千瓦/211馬力的四缸雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用汽油直噴技術(shù)。

　　大眾多款清潔柴油車型受矚目

　　借北美車展，大眾汽車的BlueSport概念車和“豪華限量版”途銳等車型隆重亮相。

　　大眾汽車全球首次亮相的BlueSport概念車最為引人矚目。這款被譽(yù)為“以最低油耗獲得最多駕駛樂趣”的跑車，是一款“夢(mèng)想之車”——它是一款消費(fèi)者買得起、油耗低、操控敏捷的敞篷跑車。 BlueSport概念車配備了功率為132千瓦(180馬力)動(dòng)力強(qiáng)勁、采用共軌技術(shù)的渦輪增壓直噴清潔TDI柴油機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了儲(chǔ)存式氮氧化物催化轉(zhuǎn)化器。這款2.0 升清潔TDI柴油機(jī)在1750rpm的低轉(zhuǎn)速——也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的“最低點(diǎn)”，即可產(chǎn)生350牛米的最大扭矩。BlueSport采用后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力通過大眾汽車先進(jìn)的6速DSG雙離合自動(dòng)變速箱傳輸至車子的后輪，僅需6.6秒， BlueSport即可從靜止加速到時(shí)速100公里/每小時(shí)。其最高時(shí)速為226公里。而其綜合油耗僅為每百公里4.3升，低于任何其他跑車。同時(shí)，二氧化碳排放量也僅為每百公里113 克。

　　本次車展，大眾汽車參展的另一大亮點(diǎn)車型便是裝備了動(dòng)力強(qiáng)勁的165千瓦(225馬力)清潔柴油機(jī)的新款途銳V6 TDI。新款途銳V6 TDI已成為新一代高效率、低排放SUV車型的典范。借助全球最先進(jìn)的催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)，途銳V6 TDI能夠滿足美國(guó)BIN5排放法規(guī)，因而，可以在全美50個(gè)州進(jìn)行銷售。同時(shí)，V6 TDI 無與倫比的動(dòng)力表現(xiàn)和舒適感受也將使所有駕駛者盡償所愿：這款V6 TDI柴油機(jī)平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)足以媲美汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而其動(dòng)力性能則遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于同級(jí)別汽油機(jī)。

　　大眾汽車還借此次車展發(fā)布了“豪華限量”特供版途銳。它的特別之處包括：升級(jí)的外飾，采用20英寸合金輪圈以及為“豪華限量版”途銳專門設(shè)計(jì)的雙色調(diào)真皮內(nèi)飾。該車型將限量銷售1940輛。途銳“奢華限量版”將配備兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(V6 FSI、V8 FSI)和V6 TDI清潔柴油。