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后奧運(yùn)時(shí)代車市價(jià)格戰(zhàn)打響 誰將成降價(jià)領(lǐng)跑者?

2008年09月23日 14:19 來源:北京商報(bào) 發(fā)表評論

  2008年奧運(yùn)會(huì)的到來,使今年前8個(gè)月的車市似乎平淡了許多,隨著奧運(yùn)會(huì)的結(jié)束, 9月8日,長安福特率先亮出了降價(jià)牌,對旗下蒙迪歐-致勝的價(jià)格進(jìn)行了下調(diào),最高幅度為2萬元。這使一度平靜的車市又熱鬧起來,那誰會(huì)是下一個(gè)降價(jià)的跟進(jìn)者呢?

  一汽-大眾

  市場情況:近日,記者從北京汽車市場獲悉,捷達(dá)伙伴車型已經(jīng)停產(chǎn),捷達(dá)車的最低售價(jià)為7.48萬元。寶來正在清庫存,在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度為3萬元,其中,寶來最低款1.6L手動(dòng)擋的價(jià)格僅為9.58萬元。速騰目前的優(yōu)惠幅度也在2萬元左右。

  作為一汽-大眾的第一款B級(jí)車,邁騰目前也有了巨額的優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度達(dá)2萬元。銷售人員告訴記者,邁騰手動(dòng)擋車型可以優(yōu)惠2萬元,而目前邁騰以1.8T和2.0T自動(dòng)擋車型居多,在巨額優(yōu)惠的前提下,邁騰8月份的銷量也僅為4044輛,壓力很大。

  降價(jià)指數(shù):★★★★★

  上海通用

  市場情況:8月份,凱越銷量為1.2342萬輛,這與凱越市場終端價(jià)格的大幅度優(yōu)惠是分不開的。從今年車市的情況看,新凱越面臨的市場競爭壓力并不小,北京現(xiàn)代的新伊蘭特、一汽-大眾的新捷達(dá)等車型都將競爭對手鎖定新凱越。新凱越上市后沒有多久,記者從北京市場上海通用別克經(jīng)銷商處獲悉,凱越最高優(yōu)惠超過2萬元,其中最低配車型1.6手動(dòng)舒適型最低僅售8萬多元。

  新一代景程最近3個(gè)月的銷量維持在3000輛左右,目前,新景程的優(yōu)惠幅度在2萬元左右。

  降價(jià)指數(shù):★★★★

  東風(fēng)本田

  市場情況:記者日前從北京汽車市場獲悉,思域目前的優(yōu)惠幅度比去年有所減少,現(xiàn)在可以優(yōu)惠1.3萬元。雖然優(yōu)惠減少了,但思域的銷量并沒有隨之減少,前8個(gè)月,思域的銷量保持在7000輛左右。但隨著中級(jí)車市場競爭的日益激烈,卡羅拉開始加大優(yōu)惠幅度放量,?怂菇衲耆匀槐3至嗽落N量過萬輛的成績,隨著新?怂沟募磳⑸鲜,思域的壓力可想而知。東風(fēng)本田的另一款車型CR-V目前仍在加價(jià)銷售,銷售人員告訴記者,現(xiàn)在不再強(qiáng)行加裝裝飾,只要加價(jià)1萬元就可以提現(xiàn)車。

  降價(jià)指數(shù):★★★

  一汽豐田

  市場情況:記者日前從北京汽車市場獲悉,一汽豐田旗下的主力車型——卡羅拉全系的價(jià)格再次出現(xiàn)松動(dòng)。在北京地區(qū)部分豐田4S店的優(yōu)惠幅度達(dá)到1.3萬元左右。豐田卡羅拉上市之后的價(jià)格一直比較穩(wěn)定,但面對各大汽車廠商對旗下車型的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整和思域等競爭對手的步步緊逼,卡羅拉不得不再次降價(jià)來保住自己的地位。8月份,卡羅拉的銷量再次突破1萬輛,共銷售1.0450萬輛。

  新威馳上市后的銷量一路走低,7月份和8月份的銷量僅為2329輛和1403輛,新威馳目前可以優(yōu)惠5000元-8000元。

  降價(jià)指數(shù):★★★

  東風(fēng)日產(chǎn)

  市場情況:7月份和8月份,天籟的銷量分別為8095輛和7070輛,而上次天籟銷量超過5000輛是在2006年。銷量的增長與天籟大幅度的優(yōu)惠密不可分。記者日前從北京汽車市場獲悉,新上市不久的天籟·公爵也可以優(yōu)惠2000元。

  對東風(fēng)日產(chǎn)銷量貢獻(xiàn)最大車型——TIIDA在8月份的銷量并沒有過萬,為9043輛。目前,TIIDA市場上的優(yōu)惠幅度為1.4萬元。另一款中高級(jí)車軒逸8月份的銷量僅為2559輛,軒逸目前優(yōu)惠幅度較大,為1.3萬元。(錢瑜)

  降價(jià)指數(shù):★★★★

編輯:張艷紅】
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