深不見底的重慶車市消費(fèi)潛力，由于春節(jié)購車熱的拉動，再次得到了強(qiáng)有力的挖掘。今年1月，重慶車市銷售乘用車達(dá)10009輛，環(huán)比去年12月增長4.9%。這是重慶車市單月銷量首次突破萬輛大關(guān)。這樣的好消息來自于《車周刊》昨日出爐的今年1月重慶車市乘用車的銷量統(tǒng)計(jì)。

　　經(jīng)濟(jì)型車：持續(xù)反彈銷量攀升

　　經(jīng)濟(jì)型車、中(高)級車、豪華(進(jìn)口)車、SUV以及MPV等五大類車型銷量，在同一個(gè)月都全面上升，這在重慶車市也還是首次。經(jīng)濟(jì)型車的持續(xù)回升，當(dāng)然也成了本月的一大亮點(diǎn)。

　　去年12月止跌反彈回來的經(jīng)濟(jì)型轎車，這個(gè)月穩(wěn)起了：28款車，賣了2276輛，環(huán)比去年12月增長8.2%。據(jù)了解，本月自主品牌的全面增長是造成經(jīng)濟(jì)型車銷量拉升的主要動力，而吉利、力帆520等的增幅更是高達(dá)30%以上。

　　中(高)級車：熱點(diǎn)車型表現(xiàn)反常

　　5331輛，占本月總銷量的53.3%，繼續(xù)穩(wěn)定在50%以上的份額。同時(shí)，這也是中(高)級車?yán)^去年12月首次突破5000輛后，第二個(gè)月超過5000輛。在大盤增長的時(shí)候，中(高)級車也保持了同步增長，環(huán)比增幅2.3%，為本次增幅最小的一個(gè)車型類別。

　　雖然增長幅度最小，但增長車型的比例卻仍比較大，接近60%。不過，部分車型的下滑幅度也還是有點(diǎn)驚人，并且全部是熱點(diǎn)車型，比如凱美瑞、�？怂�、凱越、寶來等下滑幅度接近40%，雅閣高達(dá)50%，而標(biāo)致307、思迪等更是高達(dá)60%以上。熱點(diǎn)車型為何下降如此厲害？業(yè)界普遍認(rèn)為，擔(dān)當(dāng)沖量主力的這些車型，在去年12月的優(yōu)惠幅度太厲害，而今年1月政策大幅回調(diào)，造成了熱點(diǎn)車型銷量的“回潮”。

　　豪華(進(jìn)口)車：穩(wěn)步增長再創(chuàng)新高

　　繼續(xù)去年12月賣出了616輛的新高后，本月豪華(進(jìn)口)車再次創(chuàng)造出了新高：達(dá)670輛，環(huán)比增長8.8%。這次是該類別車型，連續(xù)第二個(gè)月銷量突破600輛。

　　雖然奔馳銷量增長放緩，但由于同樣處于“大宗”地位奧迪、寶馬穩(wěn)步增長，并且沃爾沃等車型的增幅高達(dá)50%，豪華(進(jìn)口)車因此也出現(xiàn)了持續(xù)的增長。近60%的車型環(huán)比上漲，構(gòu)成了豪華(進(jìn)口)車本月的主旋律。進(jìn)口三菱的增長，在該類別車型中是最突出的，幅度高達(dá)300%，而沃爾沃等品牌的增長，主要還是加大了提車量所致。

　　SUV車型：環(huán)比銷量增幅最大

　　去年12月環(huán)比增幅最小，而本月卻變?yōu)榱俗畲螅涸龇鶠?5.3%。SUV車型可謂是為自己挽回了一點(diǎn)面子。近80%的車型都出現(xiàn)了增長，也成了本月增長車型最多的一個(gè)類別。長豐獵豹、鄭州日產(chǎn)、獅跑、哈弗銷量較大的車型都出現(xiàn)了30%左右的增長，為本月SUV的普遍增長奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　16款車有著961輛的銷量，預(yù)示著SUV已成了重慶車市上銷量第三的一大類車型。當(dāng)然，加上25.3%的銷量增長，可以聯(lián)合說明一個(gè)問題：重慶購買第二輛車的消費(fèi)者正在增長，重慶的二手車市場也將因此繁榮。

　　MPV車型：一半猛跌一半猛增

　　近六成車型銷量下滑，MPV車型也因此成了本月下滑面積最大的車型，嘉華、GL8等車型的下滑幅度甚至達(dá)到了50%以上。盡管大面積下滑，但由于金杯海獅、奧德賽等量大的車型增幅也在50%左右，所以總銷量數(shù)據(jù)還是好于上月：14款車，總共賣出771輛，環(huán)比增幅為7.8%。

　　相關(guān)新聞：短評冠軍車型

　　經(jīng)濟(jì)型車：

　　比亞迪F3 340輛

　　點(diǎn)評：在重慶的單月銷量，當(dāng)超過100輛的時(shí)候，業(yè)界已經(jīng)吃驚了；而當(dāng)突破200輛的時(shí)候，業(yè)界開始豎起了大拇指。而今，單月銷量首次突破了300輛，業(yè)界是不是要找比亞迪的人“請客”喲？

　　中級車：天語SX4 1038輛

　　點(diǎn)評：600多輛出租車、一百多輛員工購車、兩百多輛的零售車輛，這個(gè)月天語SX4又沾了一回“地產(chǎn)車”的光。

　　中高級車：凱美瑞 286輛

　　點(diǎn)評：本月，第八代雅閣高調(diào)登場，凱美瑞好似沒受沖擊：繼續(xù)領(lǐng)跑中高級車市場，而且價(jià)格依舊堅(jiān)挺。王者就是王者。

　　豪華(進(jìn)口)車：奧迪 182輛

　　點(diǎn)評：182輛，奧迪在重慶的銷售紀(jì)錄繼續(xù)被打破。銷量只升不降，看來不開第三家店都不得行。

　　SUV車型：長豐獵豹 185輛

　　點(diǎn)評：哈弗銷量徘徊在100輛左右，長豐獵豹卻持續(xù)攀升，185輛的銷量，再次創(chuàng)造了一個(gè)全新的銷售紀(jì)錄。從現(xiàn)今的態(tài)勢來看，幾個(gè)月內(nèi)，難有車型與長豐獵豹抗衡。

　　MPV車型：全順 270輛

　　點(diǎn)評：雖然比上月少賣了4輛，但仍然以惟一一個(gè)超過了兩百輛銷量的車型，獨(dú)自穩(wěn)坐在冠軍的寶座上。(楊彬）