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    交通限行新政下周實(shí)施 北京新車上牌盯上5和0
2009年04月11日 09:29 來源:北京晨報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  尾號是5和0的機(jī)動車,在未來一年的限行措施中,周五都能出行。由于周五是用車高峰日,這讓尾號是5和0的車主很是得意。很多買新車自編車牌的車主,更是看好尾號是5或者0的車牌。

  機(jī)動車限行措施下周一施行,尾號輪換時間由原來的一月一次,調(diào)整為13周一次。細(xì)心的車主發(fā)現(xiàn),一年共有52周,每13周尾號一輪換,將有四次輪換機(jī)會。5和0恰好分別在星期一到星期四各限行三個月,在一年的限行措施中,星期五都能暢行無阻。

  “不瞞您說,我有點(diǎn)‘偷著樂’的感覺!蔽蔡枮0的車主劉先生告訴記者,他家在房山,平時只有周五下班回家過周末,這次限行尾號輪換對他挺有利。很多車主反映,用車高峰一般集中在周一和周五,周一多以上班為主,車主大都可以乘坐公交,而周五多以外出聚會、參加活動居多,用車的迫切性更強(qiáng)些。

  剛買車和準(zhǔn)備買車的市民,在自編車牌時也盯上了5和0:“5和0都不錯,編個好號牌并不難!辈贿^也有車主提出,“大家都扎堆兒上尾號5和0的車牌,限行的機(jī)動車會不會少了,路上反倒堵了?”

  官方回應(yīng)

  記者從車管所了解到,目前還未有明確統(tǒng)計(jì)表明,車主選擇車牌尾號5和0的增多。交警提示廣大車主,尾號5和0的機(jī)動車在一年內(nèi)的星期五都可以出行是不假,但車主不一定爭搶尾號是5和0的車牌。新限行措施中,每天停駛時間縮短到7時至20時,其他尾號的機(jī)動車,清晨早出來會兒,晚上晚回來會兒,并不影響用車。(王彬)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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