福特恐已后悔賣(mài)掉沃爾沃

　　《縱深》：什么時(shí)候提出收購(gòu)沃爾沃的？

　　王：吉利近10年來(lái)一直在研究收購(gòu)?fù)鈬?guó)汽車(chē)企業(yè)的事情，緊盯沃爾沃已經(jīng)多年。但真正提上日程還是在2008年奧運(yùn)會(huì)后。當(dāng)時(shí)吉利秘密成立了以李書(shū)福為組長(zhǎng)、3位組員構(gòu)成的V項(xiàng)目小組，我是創(chuàng)始成員之一。

　　《縱深》：心儀多年，為何等到兩年前才動(dòng)手？

　　王：是機(jī)會(huì)來(lái)了。首先，2008年福特表示可能放棄沃爾沃；其次，金融風(fēng)暴發(fā)生后，吉利在俄羅斯、中東、南美、非洲的市場(chǎng)都受到了沖擊，對(duì)品牌的渴望更加迫切。當(dāng)年底，吉利第一次向福特提交競(jìng)購(gòu)建議書(shū)。2009年1月，雙方高層就并購(gòu)事宜第一次正式會(huì)面后，吉利對(duì)沃爾沃的并購(gòu)流程快速展開(kāi)。

　　《縱深》：你的牽線搭橋如何發(fā)揮作用？

　　王(笑)：李書(shū)福任命我為吉利歐洲投資中心主任、首席代表，我通過(guò)這個(gè)身份與各大投行和金融機(jī)構(gòu)談。由于這個(gè)項(xiàng)目太大，我把羅斯柴爾德銀行推薦給了吉利。對(duì)吉利此前收購(gòu)英國(guó)錳銅和澳大利亞DSI自動(dòng)變速箱公司的表現(xiàn)，羅斯柴爾德銀行非常認(rèn)可。

　　基礎(chǔ)是很重要的，沒(méi)有之前的兩樁成功收購(gòu)，人家談都不跟你談。

　　《縱深》：18億美元是個(gè)天價(jià)了，這個(gè)收購(gòu)價(jià)劃算嗎？

　　王(笑)：福特恐怕已經(jīng)后悔了。你看協(xié)議簽署現(xiàn)場(chǎng)照片，福特汽車(chē)公司首席財(cái)務(wù)官 LewisBooth那不開(kāi)心的表情說(shuō)明了一切。福特1999年花64億美元買(mǎi)下沃爾沃，吉利只花了3折不到的價(jià)格就將正值妙齡的沃爾沃娶回家，你說(shuō)劃算不？吉利抓住了最好的時(shí)機(jī)。

　　簽字的最后一刻還存在變數(shù)

　　《縱深》：騰中重工收購(gòu)悍馬以失敗而告終，吉利卻大獲成功，原因何在？

　　王：吉利是一家成熟的、有先進(jìn)工藝的汽車(chē)制造商，有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有現(xiàn)成的產(chǎn)能、生產(chǎn)條件和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，騰中重工卻沒(méi)有。同時(shí)，吉利成功收購(gòu)錳銅和澳大利亞DSI自動(dòng)變速箱公司，成績(jī)有目共睹，因而獲得了政府的有力支持。

　　《縱深》：成功與領(lǐng)導(dǎo)者有必然關(guān)系吧？

　　王：當(dāng)然，與李書(shū)福的執(zhí)著有很大關(guān)系。他是個(gè)干一件事就一定要干好的人。收購(gòu)沃爾沃是很不容易的，事實(shí)上直到簽字的最后一刻都存在變數(shù)。為確保收購(gòu)成功，李書(shū)福曾表態(tài)，除了主業(yè)汽車(chē)和培養(yǎng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的學(xué)校外，其他產(chǎn)業(yè)全都可以清理掉。正是這種破釜沉舟的決心，使吉利最終成功收購(gòu)了沃爾沃。

　　《縱深》：現(xiàn)在很多人都把李書(shū)福視作民族驕傲，你認(rèn)為他是個(gè)怎樣的人？

　　王：他顛覆了整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局，說(shuō)是民族驕傲也不為過(guò)。我認(rèn)識(shí)的李書(shū)福是個(gè)非常大氣的人，外表上看上去大智若愚，非常尊重和相信戰(zhàn)略投資顧問(wèn)的意見(jiàn)。為收購(gòu)沃爾沃，吉利付出了巨額中介費(fèi)，這個(gè)錢(qián)一般人不敢花，也花不起。

　　沃爾沃基地會(huì)不會(huì)建到成都

　　《縱深》：?jiǎn)栆粋�(gè)關(guān)注度很高的問(wèn)題，沃爾沃基地會(huì)落戶在哪里？會(huì)選擇成都嗎？　

　　王：事實(shí)上，身為四川人的我也曾建議吉利把沃爾沃基地建到成都。不過(guò)，落戶哪個(gè)城市還沒(méi)最終定下來(lái)。

　　《縱深》：對(duì)于吉利而言，成都有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

　　王：我覺(jué)得成都有很大的優(yōu)勢(shì)，政府支持力度大，廠房、設(shè)備都是新的，市場(chǎng)也非常廣闊，尤其沃爾沃的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)本來(lái)就在西部。劣勢(shì)可能還是在交通運(yùn)輸方面。

　　《縱深》：沃爾沃基地會(huì)生產(chǎn)哪種車(chē)型？會(huì)不會(huì)主攻電動(dòng)車(chē)？

　　王：從目前來(lái)看，電動(dòng)車(chē)還只是個(gè)美好的愿望。吉利3年前已進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，目前仍在持續(xù)研發(fā)中。應(yīng)倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜邀請(qǐng)，我與李書(shū)福已多次前往英國(guó)商談并初步達(dá)成協(xié)議，將為2012年倫敦奧運(yùn)生產(chǎn)高質(zhì)量的電動(dòng)出租車(chē)，預(yù)計(jì)今后英國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)出租車(chē)需求量在10萬(wàn)臺(tái)以上。