如果你喜歡他，那就為他鼓掌！如果你不喜歡他，那就嫉妒他吧!

　　2010年3月28日，似乎注定要成為李書福和吉利汽車大吉大利的日子。

　　瑞典哥德堡。沃爾沃汽車公司總部。簽約現(xiàn)場。當(dāng)李書福拿起筆的瞬間，面對眼前閃爍不定的閃光燈，殊難察覺的一絲慌亂表情從臉上掠過；但也幾乎是同時，他從容地控制住自己的情緒，習(xí)慣性的自信和特有的微笑寫滿整個面龐。

　　也就在這一天，他擊退了之前所有的流言，包括鄙視和謾罵。在這場跨國收購案的多方博弈中，他帶領(lǐng)他的團隊以高分勝出，成功地將高貴的沃爾沃轎車公司攬入懷中。

　　東方君悅的個人表演秀

　　3天后的北京，一場春雨如期而至。即便是坐在出租車?yán)铮�也能聞到來自泥土的溫暖氣息。下�?6時30分。東方君悅酒店底層大廳。吉利收購沃爾沃媒體說明會準(zhǔn)時召開。

　　這是一場十足的個人表演秀。但在這一天，確乎是李書福才有資格成為這場個人表演秀的主角，并享受過程的全部滿足和快樂。因為他成功了，以他特有的方式成功了，盡管其間除流言、鄙視和謾罵外，還始終伴隨著機會和好運！

　　李書福的發(fā)言，簡短明快，應(yīng)該是精心準(zhǔn)備的。發(fā)言剛結(jié)束，下面提問的手齊刷刷舉起，但時間顯然被嚴(yán)格設(shè)定，獲得提問的記者寥寥無幾。 18時，說明會準(zhǔn)時結(jié)束。隨后，李書福在眾人簇擁下迅速轉(zhuǎn)身離去。在留給現(xiàn)場所有人一個寬闊堅實背影的同時，也給人留下無限的想象空間。

　　散場后的會議大廳，有很多記者并沒有匆匆離開，不少人還在熱烈地討論甚至是爭論著，也不斷有人在現(xiàn)場合影留念。顯然他們和她們要將這一天記住，因為在他們和她們的職業(yè)生涯中，這也是意義非凡的一天。這一天不僅屬于李書福和吉利，也屬于所有職業(yè)媒體人，屬于整個中國汽車業(yè)。

　　選擇：難度和高度

　　全球金融危機背景下的企業(yè)收購兼并，不僅需要資本和實力，更需要智慧，當(dāng)然還需要特別的運氣相伴。

　　就汽車行業(yè)而言，通用破產(chǎn)重組、豐田召回危機等壞消息不斷傳來，只有中國汽車產(chǎn)業(yè)一枝獨秀。不僅銷量稱雄全球，而且在政府產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵下，國內(nèi)車企的兼并重組也緊鑼密鼓地展開。這期間，廣汽集團收購長豐汽車如期完成，來自意大利的菲亞特汽車也加盟其中，宣布將旗下的微車基地落戶長豐；春節(jié)前，北汽盡管未能對歐寶完成收購，但還是如愿將薩博的幾款車型納入囊中；當(dāng)然也有被稱為娛樂新聞的“騰中收購悍馬案”，一時間吸引了無數(shù)人的眼球；等等，不一而足。

　　無論從什么角度看，危機顯然帶來了大機會。事實告訴我們，李書福選擇了一個具有相當(dāng)高度和前瞻性的手法。他在完成一個高難度的驚人跳躍：直接將國內(nèi)民營汽車企業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)提升至國際汽車產(chǎn)業(yè)的一線平臺。

　　為什么是李書福和吉利？而不是其他？應(yīng)該還有新的視角來透視本次收購。

　　除李書福和吉利汽車尤其是中國市場本身具有的魅力外，如果從后危機時代的大國關(guān)系來觀察，答案似乎就更容易找到。都說文武之道一張一弛，其實國家關(guān)系具體到貿(mào)易關(guān)系亦如此。在經(jīng)歷了輪胎特保案、無縫鋼管出口案、谷歌退出大陸市場等一系列事件之后，雙方都在尋找重新修復(fù)貿(mào)易關(guān)系甚至是國家關(guān)系的機會。而吉利收購沃爾沃事件，或許正是對方給出的一個信號或者是禮物？而這，也正是李書福和吉利的幸運之處。或者說，這就是瞬間從李書福臉上掠過的那一絲細微慌亂表情的真正緣由？！