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    華晨寶馬新5系加長14CM 底盤升高/參數(shù)曝光
2010年03月30日 12:03 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  2010年3月底,全新BMW 5系轎車已經(jīng)在歐洲市場正式投放。而作為BMW最為重視的中國市場,新款5系將繼續(xù)以“加長”的形式出現(xiàn)在我們面前。具寶馬內(nèi)部人士表示:加長的新5系長軸版將在4月23日-5月2日的北京車展期間首次亮相。近日,我們也獨家獲悉了華晨寶馬新5系加長版車型的部分參數(shù)資料。

  1.相比國產(chǎn)老5系Li轎車 軸距、長度更長

  眾所周知,華晨寶馬針對中國市場投產(chǎn)了加長軸距10厘米的5系轎車并獲得了中國消費者的認可。加長的軸距讓車子得以擁有更加寬敞的車內(nèi)空間,為后排乘客提供更加舒適、豪華的享受。而與目前國內(nèi)市場銷售的老款寶馬5系Li轎車相比,即將在4月底亮相的新款車型將會在軸距和車廠商再度加長。

  其中車輛的全長由原來的不到5米達到了新款車型的5.039米,這是其在國內(nèi)同檔次、同價位C級行政級轎車中難遇敵手。超長的車輛尺寸已經(jīng)接近了奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L這樣傳統(tǒng)意義上的D級豪華車的水平。而在軸距方面,原本寶馬針對中國市場推出的5系Li轎車就達到了3.028米,但是新款5系Li還將繼續(xù)加長8厘米,達到驚人的3.1米水平,這幾乎是目前同級車型之最。毫無疑問,至少在數(shù)據(jù)上華晨寶馬將投產(chǎn)的新5系Li轎車將會是一款空間非常出眾的豪華轎車。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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