據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1379.5萬(wàn)輛和1364.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.2%和46.2%,提前實(shí)現(xiàn)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的2009年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)力爭(zhēng)超過(guò)1000萬(wàn)輛、2009年至2011年年均增長(zhǎng)率達(dá)到10%的規(guī)劃目標(biāo),有效啟動(dòng)了內(nèi)需,令我國(guó)首次躍居全球汽車(chē)(新車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量第一大國(guó)。全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)也突破1000萬(wàn)輛,分別達(dá)到1038.4萬(wàn)輛和1033.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.1%和52.9%。
“2010年1月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了上年良好的發(fā)展勢(shì)頭,產(chǎn)銷(xiāo)雙超160萬(wàn)輛,刷新了歷史最高紀(jì)錄!惫I(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任告訴記者,“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在迅速發(fā)展的同時(shí),更要注意結(jié)構(gòu)調(diào)整,要在節(jié)能環(huán)保上下功夫!比珖(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英也呼吁汽車(chē)業(yè)要健全節(jié)能減排鼓勵(lì)政策,優(yōu)先發(fā)展高品質(zhì)小排量車(chē)。
產(chǎn)業(yè)整體得發(fā)展
《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出8項(xiàng)目標(biāo),首要的一個(gè)就是2009年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)力爭(zhēng)超過(guò)1000萬(wàn)輛。
2009年初開(kāi)始,在國(guó)家相繼實(shí)施1.6升及以下小排量乘用車(chē)減半征收購(gòu)置稅、汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新等政策拉動(dòng)下,消費(fèi)需求迅速釋放,企業(yè)信心提升,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)步回升,迅速遏止了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)下滑形勢(shì)。其中,從3月份開(kāi)始產(chǎn)銷(xiāo)量連月超過(guò)百萬(wàn)輛,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)1360萬(wàn)輛,提前實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃的目標(biāo)。
隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速回升,汽車(chē)行業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)也不斷轉(zhuǎn)好。從2009年7月份開(kāi)始,19家重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額由負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。其中,17家重點(diǎn)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.34萬(wàn)億元、利潤(rùn)總額1065億元,同比增長(zhǎng)23.3%和63.8%,占全行業(yè)比重分別為47.7%和53.6%。
在減征乘用車(chē)購(gòu)置稅的情況下,得益于全年汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的大幅度增長(zhǎng),截至去年12月底,車(chē)輛購(gòu)置稅實(shí)現(xiàn)1164億元,同比增長(zhǎng)17.6%,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛購(gòu)置稅收入正增長(zhǎng),“減征不減收”。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體向好不僅拉動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,也給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠。其中,汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)讓百萬(wàn)農(nóng)戶受益。據(jù)財(cái)政部統(tǒng)計(jì),截至2009年12月底,全國(guó)已補(bǔ)貼下鄉(xiāng)汽車(chē)摩托車(chē)583萬(wàn)輛,兌付補(bǔ)貼資金86.8億元,其中,汽車(chē)補(bǔ)貼167萬(wàn)輛;摩托車(chē)補(bǔ)貼416萬(wàn)輛。
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