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　　美國 豐田銷量下降對手獲益

　　受召回事件影響，豐田公司2月份在美國市場的銷量較1月份下降近9%，而多家競爭對手的銷量上漲。

　　福特汽車公司2月份美國市場銷量上漲43%，自1998年8月以來首次成為單月銷量冠軍。通用汽車公司銷量上漲11.5%，居第二位。

　　通用公司負責(zé)市場與銷售的副總裁蘇珊·多徹蒂說，豐田召回事件令通用贏得一些豐田客戶。通用旗下“雪佛蘭”品牌汽車2月銷量增長10%，這表明通用正“奪取”豐田的部分核心市場。

　　通用公司首席銷售分析師邁克·迪喬瓦尼認為，這種趨勢還將持續(xù)一段時間。

　　日本另外3家汽車制造商日產(chǎn)、本田和斯巴魯2月份美國市場銷量分別上漲29%、13%和38%。韓國汽車制造商現(xiàn)代和起亞當月銷量分別上漲11%和9%。

　　美國蓋洛普民意調(diào)查所2日發(fā)布一項民意調(diào)查結(jié)果顯示，眼下31%的美國人認為豐田公司旗下豐田和雷克薩斯品牌汽車不安全，55%的人認為豐田公司應(yīng)對車輛缺陷行動拖沓。

　　歐洲 當月銷量遜于預(yù)期

　　近期一系列大規(guī)模召回事件，使日本豐田汽車公司在歐洲市場今年“大勢”不妙。

　　今年1月份豐田在歐盟27國市場上的銷量同比仍增長了10.8%，但是豐田召回事件實際上直到1月底才蔓延至歐洲，召回規(guī)模約為180萬輛，涉及8款車型。受此影響，豐田在歐洲的新車交付在2月初不得不暫停一周，以處理召回車輛，當月的銷售業(yè)績將遜于市場預(yù)期。

　　接連因安全隱患召回車輛，對豐田品牌在歐洲的聲譽是一個打擊。如果僅僅是一次大規(guī)模召回，對豐田的影響可能還比較有限，但如果接下來再發(fā)生其他召回事件，將嚴重挫傷消費者的信任。

　　作為近日全球補救性公關(guān)的一部分，豐田公司1日在日內(nèi)瓦車展開幕前發(fā)表聲明，向歐洲消費者致歉。

　　早在宣布在歐洲召回之前，豐田公司就預(yù)計其今年在歐洲市場上的銷量將下滑5%。豐田汽車歐洲分公司銷售和市場負責(zé)人迪迪�！だ蒸斖哒J為，3月份的銷售情況將至關(guān)重要，由此可以看出消費者是否還會到車行選購豐田車。

　　面對今年嚴峻的銷售形勢，歐洲市場上各大汽車廠商之間的競爭將更加激烈，而豐田因為召回事件給競爭對手提供了搶占市場的有利時機。韓國現(xiàn)代汽車公司2日公布的數(shù)據(jù)顯示，2月份海外銷量同比猛增27%，部分得益于競爭對手豐田的召回事件。豐田試圖依靠推出新型混合動力車來力挽狂瀾，但分析人士認為，僅僅依靠這一點是遠遠不夠的，重要的是重新贏得消費者的信任，否則再推陳出新也會招致安全方面的質(zhì)疑。

　　當然，豐田召回事件對于歐洲汽車市場上的競爭格局應(yīng)該不會產(chǎn)生太大影響，畢竟豐田在歐洲的市場份額還十分有限，一直徘徊在5%左右。