自新君威新君越兩款中型車上市之后，別克的又一力作英朗也將于在本月23日上市。英朗采用的是通用汽車在歐洲設計研發(fā)的“Global Delta”平臺，自09年廣州車展首度亮相后便得到了國人的關注。近期英朗的展車都陸續(xù)地進駐北京各家別克4S店，今天我們?yōu)槟鷰�來一組別克英朗頂配車型-1.8L自動豪華版的實拍圖，下面就讓我們一起來了解一下這款車型。

　　家族式的設計元素現(xiàn)在已經遍及到各個汽車品牌旗下的各款車型，所以現(xiàn)在在同一個品牌下的不同車型之間我們都會找到相似之處，在這種大趨勢下誕生的英朗當然也是不能免俗的。英朗集成了代表家族式特征的“直瀑式”進氣格柵，經過鍍鉻的裝飾之后使前臉看起來格外的有活力。

　　雖然是兩廂車，但是英朗的車型尺寸要比有些國產三廂車型還要長，還要寬。英朗的長寬高為4419mm*1814mm*1487mm，正是因為英朗尺寸上的大方，所以英朗并沒有普通兩廂車看起來比三廂車小一號的差異感，2685mm的軸距更是超越了大部分兩廂車的軸距。

　　英朗前大燈的設計與師兄新君威比起來更加的犀利，仿佛就像是一雙凝視著獵物的鷹眼，兩端尖角設計看起來十分兇狠，下端的折線又給前大燈增添了力量感。唯一不足的是英朗全系均沒有配備氙氣大燈，所以在這部頂配車型上只能看到最普通的鹵素大燈。

　　英朗在頂配版車型兩側的車門邊框處增加了一圈鍍鉻裝飾條，在鍍鉻裝飾條盛行的現(xiàn)代，這圈裝飾條添加的比較成功，達到了提高整車檔次的效果，并且讓外觀多了一份金屬感。

　　英朗1.8L自動豪華版前后配備了17寸的10幅輪轂，雖然樣式看起來并沒有太多亮點，但是與英朗動感十足的外觀結合的比較協(xié)調。輪胎選用的品牌是大名鼎鼎的固特異，尺寸為215/50 R17。

　　英朗的尾部設計異常飽滿，兩側外擴式線條設計使尾部看起來很寬大，渾厚的保險杠相當有安全感。在后車窗的上部裝有一個小型的擾流唇，運動味兒十足，高位剎車燈鑲嵌在內，后雨刷器可以讓駕駛員在雨天也可以看清后方的道路情況。在頂配車型的后保險杠上還裝有四方位的倒車雷達，低配版車型將不會出現(xiàn)此設備。

　　英朗的后備箱開口非常大，后備箱采用的是觸磁式開啟方式，并且在兩側帶有液壓支撐桿，對于身材矮小的女士來說，開啟后備箱毫不費力。