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    植入全新5.0升引擎 2011款野馬動力提升
2009年12月24日 11:27 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  提到福特,那么野馬這個名字是絕對不能不提的。野馬車型自1962年的第一代車型發(fā)展至今,經(jīng)典歷史已經(jīng)延續(xù)了近半個世紀(jì),車型也已經(jīng)更新到了第5代車型。近日據(jù)國外媒體透露,福特已經(jīng)確定2011款的野馬的高性能版GT跑車將搭載全新的5.0L發(fā)動機(jī)。

  肌肉車一直就是美國人的專利,福特的野馬,雪佛蘭的Camaro以及道奇的Challenger是肌肉車市場最具代表性的三款車型。雪佛蘭的Camaro SS搭載了一臺6.2L V8引擎最大馬力達(dá)到了422匹。道奇的Challenger SRT8搭載了一臺6.1L Hemi發(fā)動機(jī),最大功率更是達(dá)到了425匹。而現(xiàn)款的野馬GT只搭載了一臺 4.6L V8發(fā)動機(jī),最大功率也是只有315匹,與兩名強(qiáng)勁的對手相差甚遠(yuǎn)。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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