除了發(fā)動機被加強之外,專門為賽車設計的6速順序式變速箱取代了普通車型上的7速M-DCT雙離合,而賽車專用的ABS系統(tǒng)能夠給予車手更多的控制空間。目前,全新寶馬Z4 GT3的圖片還尚未公布,我們從之前的Z4 M GT版賽車上能夠了解到一些眉目:輕量化的車身使用大量碳纖維部件,包括那個巨大的尾翼,而車內則是GT賽車一貫的簡潔風格。
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