六、瑞虎3

　　指導價格：8.48～9.98萬元(10萬元內)

　　配備情況:標配

　　流線型的線條、緊湊的結構，讓瑞虎3比一般的SUV少了些粗獷。其車身整體感覺渾然一體，駕駛也頗為靈活。同時其擁有520升的后備箱行李容積空間，而通過對第二排座椅4/6分折，更可以增加更多的置物空間。無論對于年輕人，還是家庭而言，空間靈活性有相當大的保障。側開門的設計在自主SUV車型中也是比較少見的。

　　瑞虎3全系標配了后視鏡加熱功能，不過這個按鍵有些不夠起眼罷了，在CD按鍵面板右下方，警示燈按鍵的旁邊，空調出風口位置旋鈕的正上方。每次打開可以加熱10分鐘，然后自動關閉。不會因為忘記關閉按鍵而燒壞鏡面或加熱部件。這個功能不僅在冬天，一年四季包括夏天雨季都可以正常使用。

　　瑞虎3采用麥弗遜式獨立懸掛加拖曳臂式后懸掛設計，其底盤經過了英國LOTUS(蓮花)公司進一步專業(yè)化調校，使其更貼近了轎車化的駕駛感而又不會失去SUV特有的硬朗感，作為城市SUV而言其舒適度表現較佳。瑞虎3更為合適的轉向助力在城市中使用既不會輕飄飄的失去信心也不會因為過沉而提早出現疲憊狀態(tài)。轉向精確性尤其值得表演，唯一不足是方向盤回饋的力度稍有些不夠均勻，大角度轉向后，需要駕駛者作較多調整修正。

　　配置豐富也是瑞虎3作為城市SUV所具有的轎車舒適風格，除全系列配備雙安全氣囊和ABS+EBD作為主被動安全措施保障外，更有多碟CD，前后電動車窗以及后視鏡加熱、大燈高度可調等實用功能。

　　190MM的離地間隙也讓瑞虎3的實際通過率超過轎車平均120MM-130MM的標準。235胎寬的基本配置對于瑞虎3而言不僅支撐性更強，同時制動效果更有保障。對于車身以及底盤較重的瑞虎3車型而言，1.8L動力是最為適合的的匹配，同時也能保障較佳的油耗經濟性。

　　編輯結語：如果我們把范圍再放寬一點，比如10萬元左右，那么比亞迪F6，以及標志307，還有騏達都配備有電加熱后視鏡功能。特別是307和騏達完全是標配。雨雪天使用效果完全超出了沒有后視鏡加熱功能車型。不過他們的價格普遍也高了一些，對于那些工薪家庭而言，也許為了這個后視鏡加熱選擇更高檔次更高價位的車型，有些不值得了。