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    謳歌新MDX車(chē)展亮相車(chē)展 明年3月正式上市(2)
2009年11月24日 15:33 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  全新的謳歌MDX采用的V6引擎內(nèi)部采用了特殊的重型部件, 使得其動(dòng)力大大增強(qiáng),其最大輸出可達(dá)300馬力。同時(shí)對(duì)攝入閥、凸輪軸的技術(shù)改進(jìn),以及計(jì)算機(jī)控制的雙級(jí)感應(yīng)系統(tǒng),電子線控驅(qū)動(dòng)的油門(mén)系統(tǒng)的引用,提高了燃油效率,達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的目的。

  mdx所有車(chē)型都標(biāo)配了第三排座椅,第三排座椅可以獨(dú)立翻折,第二排座椅也可以分四六開(kāi)放倒。全部座椅折疊后可以形成一個(gè)很大的儲(chǔ)物平臺(tái)。在座椅折疊的形式上,mdx的第三排不同于普通suv的側(cè)面折疊式,而采用了目前mpv車(chē)型最流行的地臺(tái)式設(shè)計(jì),這樣增加了后排置物空間的多變組合性。

  動(dòng)力方面搭載調(diào)校后的3.7升VTEC V6發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出可達(dá)300馬力,最大扭矩為362Nm,搭載6速變速箱,據(jù)美國(guó)環(huán)保局測(cè)試該車(chē)城市/高速公路的耗油量分別為14.7L和11.2L。另外謳歌對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和后懸進(jìn)行了調(diào)整,配上修訂后的主動(dòng)調(diào)節(jié)減震系統(tǒng)和19英寸合金輪轂,提供了更結(jié)實(shí)和更直接的操控感受。另外全部車(chē)型還搭載了謳歌標(biāo)志性的SH-AWD四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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