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    自主品牌紛推CVT車型 3款新車一覽(圖)(4)
2009年11月09日 11:10 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

比亞迪G3 1.8CVT祺雅型GLX-i NAVI  10.99萬 

    比亞迪G3是新近才上市的一款緊湊型車,對(duì)于這款車型我們只能先做個(gè)簡單的介紹,一是因?yàn)閯偵鲜羞沒有實(shí)際試駕和測試過,而且目前北京4S店也都還沒有正式到車。從上市的一些新聞資料里,我們先大致了解一下。汽車之家 比亞迪 比亞迪g3 2010款 1.5mt 舒雅型gl-i

原來都一樣 3款配備CVT的自主品牌車型 汽車之家

    比亞迪G3全系有四款車型,三款為1.5L排量,而只有頂配的1.8升車型才搭配了CVT變速箱。這款變速箱同樣出自南京邦奇生產(chǎn)的,雖然還未了解到具體的型號(hào),但估計(jì)應(yīng)該是跟炫麗歡動(dòng)用的都是同一款。

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    動(dòng)力方面,1.5L排量的G3將搭載三菱4G15S和比亞迪自主研發(fā)的473QB兩種發(fā)動(dòng)機(jī)(先期推出的都是4G15S),4G15S這款發(fā)動(dòng)機(jī)相信很多人都熟悉,最大功率78kW(106馬力)最大扭矩134N·m,在很多自主品牌車型上都有使用。比亞迪自主研發(fā)的1.8L 483QA發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122馬力),最大扭矩160N·m,也就是我們今天的主題車型——搭載CVT無級(jí)變速箱的那款。

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    相比比亞迪另外一款非常熱銷的車型F3,G3的車身尺寸要更大一些,長寬高分別為4600mm×1705mm×1490mm,軸距為2610mm,不管是長度還是軸距都超過了F3,可以預(yù)測G3的內(nèi)部空間應(yīng)該比F3有所提升。實(shí)際上,僅從價(jià)格上看也能發(fā)現(xiàn),G3的定位明顯比F3要高,還不是高了一星半點(diǎn)呢。

汽車之家 比亞迪 比亞迪g3 2010款 1.5mt 舒雅型gl-i

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    比亞迪G3的配置非常奇怪,全系標(biāo)配了無匙啟動(dòng),卻全系沒有座椅高低調(diào)節(jié)。而這款1.8升CVT車型的價(jià)格已經(jīng)近11萬元,雖然配備了GPS導(dǎo)航這種高端的配置,但在這個(gè)價(jià)位下可以選擇的合資車型太多了,相比之下可能還是1.5L排量的低配車型價(jià)格要適中一些。

    結(jié)語:自主品牌的發(fā)展正呈現(xiàn)出良好的勢頭,從最初完全沒有自動(dòng)擋的選擇,到開始有4AT車型可選,到現(xiàn)在已經(jīng)有CVT變速箱的加盟,當(dāng)然也有像奔騰B50這樣使用6速手自一體變速箱的自主品牌車型。總之,提供給消費(fèi)者的“菜單”日漸豐富,至于愛吃哪一口,就看你的喜好了。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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