斯柯達(dá)法比亞(國(guó)產(chǎn)車型為晶銳)

　　斯柯達(dá)的法比亞1.4TDI GreenLine DPF也曾在國(guó)內(nèi)車展上亮相，當(dāng)時(shí)是為了展示斯柯達(dá)的綠色環(huán)保技術(shù)。FabiaGreenLine的1.4升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)和DPF柴油過(guò)濾器能夠有效抑制固態(tài)微粒的排放，二氧化碳排放量更可低于110克/公里，油耗低的竟然才僅為4.1L/百公里。尤為難得的是，在實(shí)現(xiàn)超低油耗的同時(shí)Octavia(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇) Greenline的動(dòng)力性能卻絲毫不受影響。

　　目前在歐洲銷售的斯柯達(dá)新法比亞共有6款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，汽油動(dòng)力有4款，其中歐版大眾波羅采用的1.4升和1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)便包括在內(nèi)。而柴油動(dòng)力方面，則有2款1.4升和1.9 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　國(guó)內(nèi)引進(jìn)的法比亞(晶銳)的動(dòng)力系統(tǒng)和大眾的POLO差不多，都是1.4L和1.6L，搭配使用5速手動(dòng)變速箱和Tiptronic 6檔手自動(dòng)一體變速箱，理論油耗在5.1-5.8L/百公里之間，動(dòng)力在同級(jí)車?yán)锵冗M(jìn)成，適合年輕人家用。晶銳國(guó)產(chǎn)后機(jī)械部分和POLO通用，價(jià)格也上又比POLO低，上市后理應(yīng)受到關(guān)注，但也由于品牌影響力和國(guó)內(nèi)人對(duì)其經(jīng)濟(jì)車型的認(rèn)知度，從而影響了它的銷量，平心而論它是一款不錯(cuò)的A0級(jí)小車，當(dāng)然油耗要比同級(jí)的飛度等日系小車稍微高點(diǎn)，特在乎油耗開車習(xí)慣又不好的人還是繞走吧。