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    百公里油耗僅1升! 史上最省油車(chē)型接近量產(chǎn)(圖)
2009年09月22日 15:55 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
大眾L1車(chē)型
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  在2009年法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展上,大眾汽車(chē)首次展示了最新研發(fā)的L1汽車(chē)。這輛已接近量產(chǎn)的全新車(chē)型具備極佳的空氣動(dòng)力特性,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195。憑借著0.8升TDI柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和7檔DSG構(gòu)成的世界上最節(jié)省油的混合動(dòng)力系統(tǒng),和重量?jī)H為124公斤的強(qiáng)化碳纖維材料車(chē)身,L1能夠?qū)崿F(xiàn)1.38升的百公里超低油耗,從而成為當(dāng)今世界上最省油的混合動(dòng)力轎車(chē),同時(shí)這輛汽車(chē)的最高時(shí)速仍然可達(dá)160公里,二氧化碳排放僅為36 g/km。

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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