6、日產(chǎn)Leaf

　　日產(chǎn)Leaf電動車采用傳統(tǒng)的五門掀背車型結(jié)構(gòu)，除了車尾沒有排氣管以外，外觀造型與現(xiàn)款汽車并無太多不同之處。五門掀背版造型的日產(chǎn)Leaf充分考慮到空氣動力學(xué)因素，車身前端設(shè)計(jì)非常有特色， V形設(shè)計(jì)使前保險(xiǎn)杠與前擋風(fēng)玻璃平滑的融為一體，此舉能有效的減小風(fēng)阻。富有未來科技感的車頭燈豎直凸出向后延伸設(shè)計(jì)則能夠分散導(dǎo)向兩側(cè)后視鏡的氣流，以達(dá)到降低風(fēng)噪和風(fēng)阻的目的。另外，日產(chǎn)Leaf的車頭燈采用了用電量僅有普通車燈10%的LED節(jié)能車燈，燈組內(nèi)部還采用了藍(lán)色內(nèi)發(fā)光效果，以顯示與眾不同。

　　Leaf電動車采用薄型化鋰電池模塊，由日產(chǎn)與NEC合資的AESC汽車能源公司所生產(chǎn)供應(yīng)。在完全充滿電的情況下，日產(chǎn)Leaf電動車最長續(xù)駛里程可以達(dá)到160公里，這一續(xù)航能力已經(jīng)可以滿足70%消費(fèi)者每日的駕駛里程所需。另外，日產(chǎn)Leaf電動車搭載輸出功率為80kW，最大扭矩280Nm的電動機(jī)，最高車速為140km/h。日產(chǎn)聲稱Leaf電動車的加速性能可以與英菲尼迪G35媲美，當(dāng)然電動機(jī)低速高扭的動力輸出特性造就了電動車潛力相當(dāng)強(qiáng)大的加速性能。