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    雙龍成中國車企海外收購大敗筆 上汽應(yīng)全身而退
2009年08月10日 14:01 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  【新聞簡述】韓國雙龍昨天表示,由于與雙龍工會談判失敗,公司正考慮申請破產(chǎn)清算。從7月30日至今,雙龍法定管理方與工會進(jìn)行了7次談判,工會提出要雙龍重新聘用遭解雇的600名工人,這600名工人均是工會成員。然而雙龍管理方對此并不同意,堅持其裁員計劃。雙方不歡而散。雙龍發(fā)言人表示,如果已被解雇的工人繼續(xù)阻撓工廠生產(chǎn),公司將申請破產(chǎn)清算,沒有其他選擇。一旦破產(chǎn)清算,出售資產(chǎn)的所得將償付各大債權(quán)人。

  西南證券汽車分析師認(rèn)為,一旦雙龍進(jìn)行破產(chǎn)清算,上海汽車持有的51%權(quán)益立刻打水漂,將顆粒無收。不過上海汽車已做好血本無歸的準(zhǔn)備,此前已計提30億元虧損。 (來源:京華時報 )

  【點評】收購雙龍,是中國汽車業(yè)海外收購的一大敗筆,依照目前形勢看,算是交了一筆不菲的“學(xué)費”。對上汽來講,最好的結(jié)果就是能夠全身而退,走的干凈、走的徹底、走的痛快,要收回投資已經(jīng)是一種奢望。

  雙龍這種企業(yè),實際就是一個 “爛尾樓”,甚至還是一個“炸藥包”,即使一時平息下來,早晚還是會爆炸的,怎么處理?上汽那筆錢拿回來的可能性很小,破產(chǎn)或許是最好的結(jié)局,如果上汽還要繼續(xù)管理,以后不知道還會有什么麻煩。韓國工會比較難纏,連韓國公司自己都惹不起,何況是從沒和真正的工會打過交道的中國公司?上汽收購雙龍時,就是對韓國工會的力量估計不足,甚至根本就沒有當(dāng)回事,也好,這次算是給全體中國企業(yè)上了一堂“工會課”,所謂“花錢買教訓(xùn)”,今后收購韓國企業(yè),前提是先和工會談好條件,怎樣合作,哪些事能干,哪些事不能干,否則寧可不收。 (程遠(yuǎn)/評述 李晶/整理)

【編輯:段紅彪
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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