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    不輸超跑的性能 寶馬M3對比奔馳C63AMG(4)
2009年08月06日 15:57 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

不輸超跑的性能 寶馬M3對比奔馳C63AMG 汽車之家

  和M3一樣,C63 AMG搭載也是一臺V8自然吸氣引擎,不過排量卻達到了6.2升,這具引擎并不是C63 AMG的專利,它被廣泛應用在奔馳各大AMG型號車型上,例如E63 AMG、CL63 AMG、S63 AMG、CLS63 AMG等等。同寶馬的S65引擎一樣,這具引擎也完全由AMG監(jiān)制,可以說它是一臺全新的引擎,和普通C級車型使用的引擎沒有任何瓜葛。

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  雖然排量比M3高出一半還多,但是馬力并沒有提升那么夸張,相比M3的414匹馬力而言,C63 AMG的451匹馬力小漲了不到40匹,但其峰值扭矩卻高達600牛米,比M3整整多出一半!因此在加速環(huán)節(jié),M3明顯不再是C63 AMG的對手,經(jīng)過多次測試,我們得出C63 AMG的百公里加速僅需4秒左右,而M3卻要慢上接近1秒的時間。

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  二者的駕駛感受截然不同,M3給人的細膩感依然卓越,而C63 AMG的暴力、不可逆轉(zhuǎn)的趨勢也給人印象深刻。C63 AMG更趨向于蘭博基尼那種善于狂飆加速的特性,而M3的操控明顯更為靈活細膩。在現(xiàn)實生活中,那些購買高性能汽車的車主也有不同的類型之分,有的人就喜歡蘭博基尼那樣的加速快感,不重視操控的順滑度,而有的人則更傾向于蓮花跑車那樣的純操控機器,對于這兩類人,C63 AMG以及M3都是他們非常不錯的選擇,因為現(xiàn)款的M3更趨向暴力,而C63 AMG在操控性方面有頗多改良,當然二者的這種變化也是相對而言的,而參照物自然是各自的上一代車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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