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    中產(chǎn)階級(jí)最愛(ài) 4款入門豪華轎車行情一覽(圖)
2009年06月24日 10:30 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  雖名為入門級(jí)轎車,但奔馳C、寶馬3系、奧迪A4L、沃爾沃S40也不會(huì)降低它們?cè)诿總(gè)人心中的地位與價(jià)值。入門級(jí)總被我們稱作是價(jià)格較便宜、配置較低、動(dòng)力性能較差的一個(gè)系列,但這些卻并不適合這4款初入豪門的轎車。

  這4款車的售價(jià)在24萬(wàn)-60萬(wàn)左右,定位于具有一定消費(fèi)潛力的年輕白領(lǐng)或是中產(chǎn)階級(jí),這些消費(fèi)者的年齡大多在25-45歲之間,正處在事業(yè)蒸蒸日上的時(shí)刻,或者說(shuō)這些“白骨精”有資歷和實(shí)力選擇這樣一部車來(lái)充實(shí)生活、提高生活品質(zhì)。選擇這樣一部車,不僅顯得更加年輕、動(dòng)感,在一定意義上可以提升自身價(jià)值并顯示其身份、地位。何樂(lè)而不為呢?

  1.奔馳C最高優(yōu)惠2.5萬(wàn) 購(gòu)車送全險(xiǎn)

  編輯點(diǎn)評(píng):奔馳C級(jí)富有動(dòng)感與完美比例的車身線條吸引了無(wú)數(shù)人,它的確是一款成功的車型。至少在外觀方面,奔馳C設(shè)計(jì)更加成熟、老練,介于張揚(yáng)與低調(diào)之間,屬于一款中性的轎車。不僅是外觀給人如此感覺(jué),機(jī)械性能與操控也是如此,總表現(xiàn)出張弛有度的大將風(fēng)范。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前奔馳C優(yōu)惠幅度較大,全系購(gòu)車送全險(xiǎn),同時(shí)C200K優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元,C230、C280優(yōu)惠更是達(dá)到2.5萬(wàn)元。不過(guò)目前現(xiàn)車較少,有些車型需要預(yù)訂,預(yù)定周期為1個(gè)月左右。C200K優(yōu)雅型與C230時(shí)尚型現(xiàn)車較少,C230時(shí)尚型甚至將要停產(chǎn),由于這兩款車價(jià)格與其它3款車型價(jià)格相近,并配置有些令人不滿,所以將要停止生產(chǎn)。

  全新一代C級(jí)轎車在設(shè)計(jì)上充分考慮現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求,突出強(qiáng)調(diào)了動(dòng)感、時(shí)尚以及品位元素,傳遞出年輕一族積極活躍,追逐夢(mèng)想的激情與創(chuàng)意。優(yōu)雅型C級(jí)在外觀上傳承了旗艦車型S系的風(fēng)格,因此在整車方面或多或少的都能折射出S級(jí)轎車的氣質(zhì)。尤其在全新一代奔馳C級(jí)轎車將車身、軸距拉長(zhǎng)之后,這種大氣穩(wěn)重更是顯露無(wú)遺。

  奔馳C級(jí)轎車,不僅外觀采用最前沿的設(shè)計(jì)理念,更將諸多尖端技術(shù)納于其內(nèi),還特別針對(duì)中國(guó)用戶對(duì)于駕駛感受具有更高需求的特點(diǎn),在操控性和舒適性配置上都進(jìn)行了特別的選擇。其中,全新開(kāi)發(fā)的智能敏捷操控系統(tǒng)組件的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了在車輛行駛過(guò)程中根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整阻尼力,從而帶來(lái)更直接的路面感和完成最佳的舒適性調(diào)配,確保C級(jí)車具有精準(zhǔn)的操控能力,帶來(lái)靈動(dòng)、敏捷而又舒適的綜合駕駛體驗(yàn)。而新一代PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)此次又一次作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在全新一代C級(jí)轎車中,則確保了C級(jí)轎車享有這一級(jí)別車型最高的安全性。

  2.寶馬3系最高優(yōu)惠5.8萬(wàn) 現(xiàn)車不足顏色少

  編輯點(diǎn)評(píng):寶馬3系以操控見(jiàn)長(zhǎng),嬌小的車身和50:50的完美車身比重造就了寶馬一貫出眾的操控性。不僅是底盤功底傲世與人,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也引領(lǐng)了全球動(dòng)向,在保證澎湃動(dòng)力同時(shí),節(jié)油性也相當(dāng)突出,一部先進(jìn)的引擎就是如此。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前寶馬3系全部大幅降價(jià),最高降幅達(dá)到5.8萬(wàn)元。寶馬318系列目前低配車需要預(yù)訂,訂車周期為1個(gè)月,高配車型可優(yōu)惠3.6萬(wàn),對(duì)于一款上市未滿一個(gè)月的新車而言,有著較高的性價(jià)比。寶馬320系列兩款車型可以降1.5萬(wàn)后優(yōu)惠8.8折,325系列可優(yōu)惠2萬(wàn)后打9.3折。寶馬335i和320i雙門轎跑車無(wú)任何優(yōu)惠,預(yù)定車需等6個(gè)月。目前寶馬3系系列下10款車型現(xiàn)車均不多,預(yù)訂最短需等10天左右,最長(zhǎng)需等半年。

  09款寶馬3系其軸距為2760mm,與原有車型完全相同,其車長(zhǎng)達(dá)到4531mm,相比原有車型增加了10mm,而車身寬度與高度分別為1817mm。與1421mm,和改款前沒(méi)有差別。這款寶馬320在性能上也不是一無(wú)是處,2.0L DOHC每缸4氣門直列四缸帶雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和氣門升程可變控制系統(tǒng)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)115千瓦的峰值功率和200牛米的峰值扭矩,配合技術(shù)還算先進(jìn)的6速變速箱,320足以保證在綠燈變亮的時(shí)候不會(huì)被雅閣、凱美瑞之流甩下。

  寶馬 325i搭載的2.5L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),具有出色的動(dòng)力及操控性,配置的6擋手自一體變速箱更適合在擁堵的城市道路中穿行。09款寶馬3系更是在動(dòng)感外形的基礎(chǔ)上為駕乘者提供了絕佳的乘座環(huán)境,一改此前僅以動(dòng)力示人的形象。由于近來(lái)奔馳、奧迪等競(jìng)爭(zhēng)車型的紛紛加入,寶馬3系車型在不得已降低身價(jià)的同時(shí),也為家庭及商務(wù)用車的消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選購(gòu)機(jī)會(huì)。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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