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    專家獻計海西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展:大力發(fā)展自主品牌
2009年06月19日 01:21 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社福州六月十八日電 (記者 張彩林)在十八日于此間舉行的“福汽集團高層專家委員會成立暨海峽西岸汽車發(fā)展研討會”上,中國工程院院士郭孔輝大力提倡發(fā)展自主品牌,得到在場數(shù)位國內(nèi)最頂尖的汽車領(lǐng)域?qū)<业囊恢马憫?yīng)。

  為進一步推進海峽兩岸汽車工業(yè)和世界汽車工業(yè)的對接、融合和合作共贏,推動福建發(fā)展成為中國重要的汽車制造和出口基地、跨國汽車集團在亞太地區(qū)的重要生產(chǎn)基地,福建省汽車工業(yè)集團有限公司(簡稱“福汽集團”)十八日成立高層專家委員會,聘請八位包括中國工程院院士、國內(nèi)汽車行業(yè)主管權(quán)威以及科研院校汽車技術(shù)專業(yè)教授在內(nèi)的專家為福建汽車工業(yè)未來發(fā)展的高級智囊團。

  在隨后的研討會上,各位專家紛紛為海西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻計獻策。郭孔輝表示,如何走出一條適合自己可持續(xù)發(fā)展的道路是福建汽車工業(yè)面臨的問題。要充分利用國外技術(shù)發(fā)展自主品牌,善于利用國內(nèi)外資源,提升企業(yè)的核心競爭力。

  同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平說,國家支持海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的大環(huán)境為福建汽車發(fā)展提供很大的發(fā)展機會。他建議把臺灣電子業(yè)引入福建汽車,打造“福建汽車電子產(chǎn)業(yè)基地”。

  同濟同捷汽車設(shè)計工程研究總院院長雷雨成建議福建利用國家對海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的政策支持,以電子技術(shù)、數(shù)字化汽車概念發(fā)展娛樂汽車。在走合資路線的同時,堅持走自主開發(fā)的道路。

  吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長管欣建議,福建發(fā)展汽車要在戰(zhàn)略布局上引進發(fā)動機廠家,加大政府投入力度,引進全球優(yōu)質(zhì)資源落戶到閩。

  據(jù)福汽集團董事長廉小強介紹,福汽集團是海峽兩岸汽車工業(yè)與世界汽車工業(yè)對接和融合的重要平臺。旗下的東南汽車是閩、臺、日三方的合資合作;福建戴姆勒汽車是閩、臺、德三方的合資合作。二00九年一至五月,集團總銷量為四萬一千四百八十二輛,其中,東南汽車實現(xiàn)銷售二萬三千九百七十七輛,比去年同期大增百分之三十四點一。同時,福建戴姆勒汽車已順利完成廠房基建和設(shè)備安裝,今年下半年將可正式竣工投產(chǎn)。(完)

【編輯:魏恒
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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