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    廣州本田雅閣 十年全方位的先行者(2)
2009年06月12日 16:17 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  用誠意鑄造雅閣品質(zhì)

  當(dāng)然,廣州本田雅閣的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順的。

  2002年5月28日,日本Honda公司向全球市場宣布,由于雅閣轎車的點(diǎn)火器開關(guān)存在質(zhì)量隱患,將在全球范圍內(nèi)召回包括中國在內(nèi)的3560輛雅閣。

  在當(dāng)時(shí)的中國車市,大家對(duì)“召回”字樣還相當(dāng)?shù)哪吧。所以,此消息一出讓中國消費(fèi)者對(duì)此反應(yīng)很大。在此之前,個(gè)別汽車企業(yè)在發(fā)現(xiàn)問題后都盡量回避和掩蓋實(shí)情,或者以其他名義偷偷召回,要不就干脆把中國市場排除在外,所以,在中國消費(fèi)者的印象當(dāng)中,“召回”這種事只會(huì)發(fā)生在國外。廣州本田雅閣這一下可成了第一個(gè)吃螃蟹的人。

  由于這是中國第一個(gè)召回,所以國內(nèi)各大媒體給予了高度關(guān)注,這讓廣州本田公司壓力不小,“行事”起來自然是小心翼翼。首先,廣州本田通過媒體向消費(fèi)者發(fā)布消息,承諾對(duì)“問題車”進(jìn)行免費(fèi)檢修和更換零配件。其次,廣州本田努力向國內(nèi)消費(fèi)者普及知識(shí),希望消費(fèi)者理解。第三,廣州本田的所有公關(guān)人員逐一給媒體記者打電話,并召開座談會(huì),詳細(xì)介紹召回的原因和事情的進(jìn)展。第四,廣州本田還不惜重金刊登廣告,并通過電話、郵件等方式主動(dòng)地與相關(guān)車主溝通。這套部署縝密的組合拳打出之后,讓很多車主打消了疑慮,對(duì)廣州本田反而有了很大的好感,也獲得媒體的高度好評(píng)。

  三代雅閣走出各自的輝煌

  廣州本田雅閣誕生的十年間,對(duì)于廣州地區(qū)產(chǎn)業(yè)格局的改變,起了至關(guān)重要的作用。十年前,廣州本田第一輛雅閣正式下線,十年的時(shí)間,在廣州本田生產(chǎn)線上已經(jīng)走出了第六代雅閣、第七代雅閣和現(xiàn)在正在熱賣中的第八代雅閣。而伴隨著廣州本田成長的這三代雅閣都在不同的時(shí)代創(chuàng)造出了不同的輝煌。第六代雅閣開創(chuàng)了“與世界同步”的先河,第七代雅閣蟬聯(lián)中高級(jí)車月銷量冠軍寶座長達(dá)19個(gè)月的記錄至今無人能及,第八代雅閣則集前代雅閣之大成,無論是在整車尺寸還是動(dòng)力操控方面都達(dá)到了國內(nèi)中高級(jí)車領(lǐng)域中的巔峰。

  業(yè)界盛傳一個(gè)說法:“第八代雅閣不僅是雅閣30多年品牌史上的巔峰之作,還全面超越了B級(jí)車的概念,將國內(nèi)中高級(jí)車的整體水平推向了新的高度,達(dá)到了一個(gè)新的巔峰,雅閣十年,打造出了一個(gè)幾近完美的品牌形象!眲倓偒@悉的數(shù)據(jù)顯示,2009年3月份,第八代雅閣再次以17240輛的銷量榮登中高級(jí)銷量冠軍寶座,自2008年上市以來,第八代雅閣已11次問鼎中高級(jí)車月度銷量冠軍,以超強(qiáng)的實(shí)力全面主導(dǎo)了中高級(jí)車市場。

  雅閣,不只是廣本人的驕傲

  三代雅閣都獲得巨大成功,當(dāng)之無愧成為廣州本田,乃至廣州汽車產(chǎn)業(yè)的一張閃亮的名片,也是廣州本田人最大的驕傲。

  外觀時(shí)尚大方、內(nèi)飾空間寬敞舒適、動(dòng)力系統(tǒng)高效低耗、豐富體貼的貼心配置以及周到頂尖的安全性能,都表現(xiàn)出了卓越的品質(zhì),滿足了消費(fèi)者的用車需要。更重要的是,在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí),雅閣也在用實(shí)際行動(dòng)彌補(bǔ)機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境的傷害。在節(jié)能減排成為全社會(huì)共同呼聲的時(shí)候,全系雅閣車型配載的本田獨(dú)有I-VTEC技術(shù),其中最新一代旗艦車型還搭載了世界上最先進(jìn)的VCM可變氣缸技術(shù),尾氣排放方面均達(dá)到了國Ⅳ水平,整車高達(dá)90%的零件可回收率。

  十年間,與廣州本田雅閣銷售數(shù)據(jù)一同成長的還有廣州地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè),正因?yàn)閺V州本田的成功,給廣州地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了無限生機(jī),繼廣州本田之后,汽車企業(yè)紛紛大膽進(jìn)入廣州地區(qū),汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的整車制造業(yè)、整車貿(mào)易業(yè)、汽車設(shè)計(jì)、汽車零部件生產(chǎn)和貿(mào)易業(yè)、汽車營銷、汽車維修、汽車美容、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車物流、汽車咨詢等廠商和市場日益龐大。帶動(dòng)起了一個(gè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)格局的改變,廣州本田的成長軌跡,雅閣的成長軌跡,都是廣州汽車產(chǎn)業(yè)十年以來的一個(gè)縮影。

  可以這樣說,廣州汽車工業(yè)今天能站穩(wěn)在全國的第一梯隊(duì),廣州本田作出的貢獻(xiàn)不可磨滅,而廣州本田今天的輝煌,雅閣是最重要的功臣。廣州的汽車人應(yīng)該為自己的努力感到驕傲,我們也應(yīng)該為雅閣,這款在中國車市上舉足輕重的成員感到驕傲。十年的經(jīng)歷,是一種成長,一種積淀,也是一個(gè)新起點(diǎn)。雅閣將以始終超越自己,始終真誠為您的使命,繼續(xù)以創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù),引領(lǐng)時(shí)代飛躍向前。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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